Automobile - Chrysler va supprimer 20 000 de ses 125 000 emplois
le 23 janvier 2001 à 00h00
Le numéro trois mondial de l’automobile DaimlerChrysler prévoit de supprimer jusqu’à 20 000 des 125 000 emplois de sa filiale américaine en difficulté Chrysler, soit 16 % de ses effectifs, rapporte hier le Wall Street Journal Europe. «Nous ne commentons pas les spéculations», a déclaré un porte-parole du groupe de Stuttgart (Ouest) renvoyant au 26 février, date à laquelle le constructeur doit présenter à la fois un plan de restructuration pour Chrysler et pour son partenaire japonais Mitsubishi Motors. Selon le Wall Street Journal Europe, qui cite des sources proches de la direction, 6 des 41 usines Chrysler vont être fermées à terme, entraînant la suppression de 6 000 des 30 000 postes et de 10 000 à 15 000 emplois d’ouvriers, parmi les 95 000 que compte Chrysler. Mi-janvier déjà, le New York Times avait pour sa part évoqué «des milliers» de suppressions d’emplois. Au début de l’année, Chrysler a annoncé une réduction de près d’un quart de sa production pour les trois premiers mois de l’année, prenant ainsi des mesures comparables à celles de ses concurrents General Motors et Ford. La filiale américaine Chrysler devrait afficher une baisse de 90 % de son résultat opérationnel en 2000 comparé à 1999. L’essoufflement de la demande sur le marché automobile américain et la guerre des prix qui a suivi ont obligé la filiale déficitaire depuis le second semestre et sa maison-mère à réviser à plusieurs reprises ses perspectives de résultat. Cela a entraîné une forte chute de l’action. À la Bourse de Francfort, vers 08h35 GMT le titre prenait 0,31 % à 49,11 euros dans un marché en légère hausse. Il y a un an il s’échangeait à près de 75 euros.Le numéro trois mondial de l’automobile DaimlerChrysler prévoit de supprimer jusqu’à 20 000 des 125 000 emplois de sa filiale américaine en difficulté Chrysler, soit 16 % de ses effectifs, rapporte hier le Wall Street Journal Europe. «Nous ne commentons pas les spéculations», a déclaré un porte-parole du groupe de Stuttgart (Ouest) renvoyant au 26 février, date à laquelle le constructeur doit présenter à la fois un plan de restructuration pour Chrysler et pour son partenaire japonais Mitsubishi Motors. Selon le Wall Street Journal Europe, qui cite des sources proches de la direction, 6 des 41 usines Chrysler vont être fermées à terme, entraînant la suppression de 6 000 des 30 000 postes et de 10 000 à 15 000 emplois d’ouvriers, parmi les 95 000 que compte Chrysler. Mi-janvier déjà, le New York Times avait pour sa part évoqué «des milliers» de suppressions d’emplois. Au début de l’année, Chrysler a annoncé une réduction de près d’un quart de sa production pour les trois premiers mois de l’année, prenant ainsi des mesures comparables à celles de ses concurrents General Motors et Ford. La filiale américaine Chrysler devrait afficher une baisse de 90 % de son résultat opérationnel en 2000 comparé à 1999. L’essoufflement de la demande sur le marché automobile américain et la guerre des prix qui a suivi ont obligé la filiale déficitaire depuis le second semestre et sa maison-mère à réviser à plusieurs reprises ses perspectives de résultat. Cela a entraîné une forte chute de l’action. À la Bourse de Francfort, vers 08h35 GMT le titre prenait 0,31 % à 49,11 euros dans un marché en légère hausse. Il y a un an il s’échangeait à près de 75 euros.
Le numéro trois mondial de l’automobile DaimlerChrysler prévoit de supprimer jusqu’à 20 000 des 125 000 emplois de sa filiale américaine en difficulté Chrysler, soit 16 % de ses effectifs, rapporte hier le Wall Street Journal Europe. «Nous ne commentons pas les spéculations», a déclaré un porte-parole du groupe de Stuttgart (Ouest) renvoyant au 26 février, date à laquelle le constructeur doit présenter à la fois un plan de restructuration pour Chrysler et pour son partenaire japonais Mitsubishi Motors. Selon le Wall Street Journal Europe, qui cite des sources proches de la direction, 6 des 41 usines Chrysler vont être fermées à terme, entraînant la suppression de 6 000 des 30 000 postes et de 10 000 à 15 000 emplois d’ouvriers, parmi les 95 000 que compte Chrysler. Mi-janvier déjà, le New York Times avait pour...
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