La Syrie a pris livraison mercredi d’un Airbus A320, le deuxième d’une commande de six appareils conclue en 1997, a rapporté le quotidien al-Baas. Le premier avion a été livré en octobre 1998. Selon le journal, le ministre syrien du Transport Moufid Abdel-Karim était à bord de l’appareil venant de France. Dans une déclaration à la presse, M. Abdel-Karim a affirmé que l’achat des Airbus était «important pour moderniser la flotte de la compagnie Syrian Airlines (...) et pour renforcer le processus du développement économique et social» en Syrie. Selon le ministre, les quatre autres appareils Airbus «seront livrés cette année». Des vols seront établis prochainement entre Damas et Minsk (Biélorussie), Yerevan (Arménie), Marseille (France), et Milan (Italie). Les vols entre Damas et la Libye reprendront en raison de deux vols hebdomadaires Damas-Tripoli et un autre Damas-Bengazi, à la suite de la suspension le 5 avril des sanctions internationales contre la Libye, a ajouté M. Abdel-Karim. Outre les Airbus, la compagnie syrienne possède 15 avions dont 8 Boeing et 7 Tupolev.
La Syrie a pris livraison mercredi d’un Airbus A320, le deuxième d’une commande de six appareils conclue en 1997, a rapporté le quotidien al-Baas. Le premier avion a été livré en octobre 1998. Selon le journal, le ministre syrien du Transport Moufid Abdel-Karim était à bord de l’appareil venant de France. Dans une déclaration à la presse, M. Abdel-Karim a affirmé que l’achat des Airbus était «important pour moderniser la flotte de la compagnie Syrian Airlines (...) et pour renforcer le processus du développement économique et social» en Syrie. Selon le ministre, les quatre autres appareils Airbus «seront livrés cette année». Des vols seront établis prochainement entre Damas et Minsk (Biélorussie), Yerevan (Arménie), Marseille (France), et Milan (Italie). Les vols entre Damas et la Libye reprendront en raison...
