La plus grande partie de l’Europe était sous la neige mercredi et dans de nombreuses régions les risques d’avalanches paralysaient les transports, au lendemain de l’avalanche meurtrière de Chamonix, en France, qui a fait au moins dix morts et deux disparus. En France, dans la vallée de Chamonix, les sauveteurs continuaient mercredi, mais sans grand espoir, à tenter de retrouver d’éventuels survivants dans l’enchevêtrement des 17 chalets dévastés par l’avalanche de mardi après-midi près du village de Tour. Selon les secours mercredi, 10 personnes sont mortes et 2 étaient portées disparues, dans cette «avalanche centenaire, comme il ne s’en déclenche une que tous les cent ans». Dans toute la région, la circulation restait perturbée. Si le tunnel du Mont-Blanc, qui passe de France en Italie, a pu être rouvert après des avalanches déclenchées préventivement, de nombreuses routes de la région et certaines voies ferrées étaient toujours fermées après de nouvelles chutes de neige. À l’opposé du pays, il neigeait également dans le nord-ouest, et près de Rennes, un carambolage de huit voitures et trois camions dû au verglas et au brouillard a provoqué un bouchon bloquant 500 poids lourds plusieurs heures. En Autriche, dans l’ouest des Alpes autrichiennes, 22 000 touristes étaient bloqués mercredi dans plusieurs stations de sports d’hiver et l’armée autrichienne devait entamer mercredi un pont aérien par hélicoptère pour ravitailler ces villages du Tyrol. Si certaines routes de la région, où il est tombé par endroits plus de 40 cm de neige fraîche sur une couche déjà haute de 2 mètres, ont pu être dégagées dans l’après-midi, beaucoup étaient encore bloquées par la neige et surtout par les risques d’avalanche. Dans le sud du pays, en Carinthie, les mauvaises conditions météorologiques ont provoqué plusieurs accidents de la route, dont l’un a fait deux morts. En Suisse, en revanche, la situation semblait se normaliser mercredi où il ne neigeait plus, mais le danger d’avalanches restait extrême dans les Alpes et de nombreuses routes et plusieurs voies ferrées étaient toujours fermées. L’aéroport de Zurich, quasifermé mardi, a en revanche pu rouvrir et ses pistes être dégagées. En Italie, la situation s’est améliorée, même s’il continuait à neiger dans le nord et le centre et à pleuvoir dans le sud. Risques d’avalanches au nord, de glissements de terrain au sud, notamment dans la zone de Sarno, près de Naples, touchée en mai dernier par des coulées de boue, qui avaient fait 159 morts, provoquaient encore toutefois de nombreuses perturbations. En Espagne, de nombreuses routes et cols de montagne étaient fermés dans la moitié nord en raison d’abondantes chutes de neige, la région la plus touchée était la Cantabrie, sur la côte Atlantique Nord. Aux Pays-Bas, le verglas après de fortes chutes de neige dans la nuit a à nouveau engorgé la circulation et provoqué de nombreux accidents sans gravité. La neige continuait aussi à tomber en Allemagne, où on notait de nombreux accidents, sans bilan de victimes connu mercredi après-midi. Dans les pays nordiques les températures restaient très froides et pour le 5e jour consécutif l’ouverture des championnats du monde de biathlon à Kontiolahti (nord de la Finlande) a dû être reportée en raison du froid (-26 degrés).
La plus grande partie de l’Europe était sous la neige mercredi et dans de nombreuses régions les risques d’avalanches paralysaient les transports, au lendemain de l’avalanche meurtrière de Chamonix, en France, qui a fait au moins dix morts et deux disparus. En France, dans la vallée de Chamonix, les sauveteurs continuaient mercredi, mais sans grand espoir, à tenter de retrouver d’éventuels survivants dans l’enchevêtrement des 17 chalets dévastés par l’avalanche de mardi après-midi près du village de Tour. Selon les secours mercredi, 10 personnes sont mortes et 2 étaient portées disparues, dans cette «avalanche centenaire, comme il ne s’en déclenche une que tous les cent ans». Dans toute la région, la circulation restait perturbée. Si le tunnel du Mont-Blanc, qui passe de France en Italie, a pu être...
