Les principaux accidents dans le monde depuis 15 ans

La catastrophe ferroviaire qui s’est produite lundi dans l’est de l’Inde, compte déjà, avec 500 morts et un millier de blessés probables, parmi les plus meurtrières du monde. La plus tragique de tous les temps avait tué, en 1981, entre 800 et 1 000 personnes dans l’État de Bihar, en Inde, un pays où les trains, qui transportent quotidiennement quelque 13 millions de voyageurs, sont régulièrement à l’origine de dramatiques accidents. – 13 janvier 1985 : en Éthiopie, un train déraille à 200 km d’Addis-Abeba : 392 morts. – 23 février 1985 : en Inde, un train prend feu près de Calcutta : 100 morts. – 11 septembre 1985 : au Portugal, 113 morts dans la collision frontale de deux trains près de Mangualde (centre). – 2 juillet 1987 : au Zaïre, à la frontière avec la Zambie, un train déraille à un passage à niveau : 150 morts. – décembre 1987 : en Corée du Nord, un train de munitions explose : 120 morts probables. – 8 juillet 1988 : en Inde, un train déraille dans l’État du Kerala (sud) : 105 morts. – 4 juin 1989 : en URSS, une explosion de gaz suivie d’un incendie dans la gare de Acha-Oufa (1 200 km à l’est de Moscou) au moment du croisement de deux trains fait 645 morts, dont 181 enfants. – 9 août 1989 : au Mexique, dans l’État du Sinaola (1 100 km de Mexico), un pont s’effondre sur le passage d’un train : 104 morts. – 4 janvier 1990 : au Pakistan, collision entre un train de 1 500 passagers et un train de marchandises près de la gare de Sangi (512 km au nord de Karachi) : plus de 350 morts et 700 blessés. – 8 juin 1991 : une collision entre un train de voyageurs et un convoi de marchandises au Pakistan, dans la gare de Ghotki (600 km de Karachi), fait 50 morts selon les autorités, de 100 à 200 selon la presse. – 6 septembre 1991 : au Congo, deux trains entrent en collision sur la ligne Congo-Océan (Brazzaville-Pointe-Noire) : plus de 100 morts. – 30 janvier 1993 : au Kenya, un train tombe dans une rivière après l’effondrement d’un pont près de Darajani (200 km au sud-est de Nairobi) : plus de 140 morts. – 22 septembre 1994 : en Angola, un train déraille dans la province de Huila (sud) : 300 morts et 147 blessés. – 30 décembre 1994 : en Birmanie, un train tombe dans un ravin, suite à une rupture de freins sur la ligne Mandalay (centre) – Myitkyina (nord) : 102 morts. – 20 août 1995 : en Inde, 305 morts et 344 blessés lors de la collision entre deux trains à Ferozabad, près d’Agra (nord) qui abrite le Taj Mahal. – 3 mars 1997 : au Pakistan, au moins 121 personnes meurent dans un accident de train près de Khanewal, dans la province du Pendjab. Cinq wagons du train Zulfikar, venant de Peshawar (nord-ouest) à destination de Karachi (sud), sont sortis des voies près de la gare rurale de Mirsah. – 14 septembre 1997 : en Inde, au moins 100 morts et plus de 200 blessés dans la chute de cinq wagons d’un express dans un fleuve de l’État du Madhya Pradesh. – 14 février 1998 : au Cameroun, au moins 220 morts dans l’explosion de deux wagons-citernes d’essence, après le déraillement d’un convoi pétrolier dans la banlieue de Yaoundé. – 3 juin 1998 : en Allemagne, 101 morts et 88 blessés à Eschede (nord) dans le déraillement d’un train à très grande vitesse (ICE) reliant Munich (sud) à Hambourg (nord). – 26 novembre 1998 : en Inde, 209 morts dans une collision entre deux trains, dont l’un a déraillé, près de Khanna (État du Pendjab, nord).