La fusée Delta 3 développée par Boeing a subi un nouvel échec, plaçant un satellite commercial de communications, Orion 3, sur une orbite trop basse. Le lanceur nouvelle génération essuie là son deuxième revers consécutif, à 230 millions de dollars, après l’explosion de son booster lors de son vol inaugural. Au-delà de Boeing, c’est un coup dur pour l’ensemble de l’industrie américaine de lancement de satellites. Le mois dernier, la fusée militaire Titan 4 avait souffert d’une panne de moteur et une fusée commerciale de type Athena avait perdu un autre satellite. Le constructeur américain espérait que son nouveau modèle de lanceur pourrait faire progresser sa part du lucratif marché des satellites commerciaux, actuellement dominé par le lanceur européen Ariane. Orion 3 devait se positionner au-dessus de l’Asie pour relayer des réseaux de télévision et de télécommunications couvrant une zone allant de l’Inde aux îles Hawaii. Le satellite et le lancement étaient intégralement assurés.
La fusée Delta 3 développée par Boeing a subi un nouvel échec, plaçant un satellite commercial de communications, Orion 3, sur une orbite trop basse. Le lanceur nouvelle génération essuie là son deuxième revers consécutif, à 230 millions de dollars, après l’explosion de son booster lors de son vol inaugural. Au-delà de Boeing, c’est un coup dur pour l’ensemble de l’industrie américaine de lancement de satellites. Le mois dernier, la fusée militaire Titan 4 avait souffert d’une panne de moteur et une fusée commerciale de type Athena avait perdu un autre satellite. Le constructeur américain espérait que son nouveau modèle de lanceur pourrait faire progresser sa part du lucratif marché des satellites commerciaux, actuellement dominé par le lanceur européen Ariane. Orion 3 devait se positionner au-dessus de...
