L’Espagnol José-Maria Servia, sur son Buggy Schlesser-Renault, a pris la tête mercredi de la 21e édition du Dakar à l’issue de la 6e étape Atar-Tidjikja, disputée sur 492 km dont 458 km de spéciales sur les routes mauritaniennes. Servia, qui signe une nouvelle victoire avec 6 min 29 sec d’avance, devance ainsi son patron Jean-Louis Schlesser pointant désormais en 2e position au général alors que l’Allemande Jutta Kleinschmidt a dû céder le commandement après avoir concédé 24 minutes, sa Mitsubishi s’ensablant à deux reprises. Sous une forte chaleur et sur un sable très peu porteur, l’autre leader ibérique Oscar Gallardo, en moto, ne s’est pas laissé surprendre comme l’Autrichien Heinz Kinigadner, contraint à l’abandon à la suite d’un traumatisme dorsal à deux kilomètre du contrôle de ravitaillement. Au guidon de sa BMW, Gallardo contrôle toujours les débats au terme d’une étape remportée par le Slovaque Jaroslav Katrinak (sur KTM). Katrinak a devancé le Français Thierry Magnaldi d’1 min 23 sec. Champion du monde d’Enduro en 1991, le motard slovaque, dont c’est la 2e participation à l’épreuve, a profité des talents de navigateur du Tricolore. «J’ai suivi Thierry qui est un excellent navigateur et ce fut une bonne leçon pour moi», a avoué le vainqueur. La série noire s’est par ailleurs poursuivie chez KTM avec la chute de Fabrizio Meoni, 20 kilomètres après le départ. L’Italien a cassé son robinet d’essence. Grand favori avant le départ, Meoni pointe désormais en 8e position, à 48 minutes. La 7e étape Tidjikja – Nioro (434 kilomètres de spéciale) se déroulera jeudi avec toujours du sable au programme. Voici les classements au terme de la 6e étape : Classements motos : – 6e étape : 1. Jaroslav Katrinak (Slq) KTM six heures 52 minutes 24 secondes 2. Thierry Magnaldi (Fra) KTM à 1’33’’ 3. Kari Tiainen (Fin) KTM 2’29’’ 4. Alfie Cox (AFS) KTM 2’52’’ 5. Oscar Gallardo (Esp) BMW 3’54’’ 6. Richard Sainct (Fra) BMW 5’05’’ 7. Jordi Arcarons (Esp) KTM 6’51’’ 8. Carlos Sotelo (Esp) KTM 26’21’’ 9. Dirk von Zitzewitz (All) KTM 30’35’’ 10. John Deacon (G-B) KTM 31’30’’ Général motos : 1. Gallardo (Esp) BMW 21 heures 28 minutes 20 seconds 2. Sainct (Fra) BMW à 1’33’’ 3. Cox (AFS) KTM 2’34’’ 4. Magnaldi (Fra) KTM 25’42’’ 5. Arcarons (Esp) KTM 28’53’’ 6. Katrinak (Slovaquie) KTM 29’08’’ 7. Sotelo (Esp) KTM 41’44’’ 8. Fabrizio Meoni (Ita) KTM 48’26’’ 9. Deacon (G-B) KTM 1h13’21’’ 10. Von Zitzewitz (All) KTM 1h14’17’’ Classements autos : – 6e étape : 1. Jose Maria Servia (Esp) Schlesser six heures 58 minutes 58 secondes 2. Jean-Louis Schlesser (Fra) Schlesser à 4’43’’ 3. Miguel Prieto (Esp) Mitsubishi 5’55’’ 4. Jutta Kleinschmidt (All) Mitsubishi 24’32’’ 5. Hiroshi Masuoka (Jap) Mitsubishi 43’29’’ 6. Stephane Peterhansel (Fra) Nissan 1h00’55’’ 7. Kenjiro Shinozuka (Jap) Mitsubishi 1h06’32’’ 8. Thierry De Lavergne (Fra) Nissan 1h07’03’’ 9. Luc Alphand (Fra) Mitsubishi 1h26’31’’ 10. Carlos Souza (Por) Mitsubishi 1h27’05’’ Général autos : 1. Servia (Esp) Schlesser 21 heures 44 minutes 49 secondes 2. Schlesser (Fra) Schlesser à 6’29’’ 3. Kleinschmidt (All) Mitsubishi 14’19’’ 4. Prieto (Esp) Mitsubishi 39’18’’ 5. Masuoka (Jap) Mitsubishi 1h06’06’’ 6. Shinozuka (Jap) Mitsubishi 1h11’07’’ 7. De Lavergne (Fra) Nissan 1h38’59’’ 8. Salvador Servia (Esp) Nissan 2h46’45’’ 9. Peterhansel (Fra) Nissan 2h56’09’’ 10. Bernard Hanciaux (Bel) Nissan 3h49’44’’
L’Espagnol José-Maria Servia, sur son Buggy Schlesser-Renault, a pris la tête mercredi de la 21e édition du Dakar à l’issue de la 6e étape Atar-Tidjikja, disputée sur 492 km dont 458 km de spéciales sur les routes mauritaniennes. Servia, qui signe une nouvelle victoire avec 6 min 29 sec d’avance, devance ainsi son patron Jean-Louis Schlesser pointant désormais en 2e position au général alors que l’Allemande Jutta Kleinschmidt a dû céder le commandement après avoir concédé 24 minutes, sa Mitsubishi s’ensablant à deux reprises. Sous une forte chaleur et sur un sable très peu porteur, l’autre leader ibérique Oscar Gallardo, en moto, ne s’est pas laissé surprendre comme l’Autrichien Heinz Kinigadner, contraint à l’abandon à la suite d’un traumatisme dorsal à deux kilomètre du contrôle de...
