L’automobile reste le moyen de transport préféré d’une bonne partie des Français parce qu’elle permet encore, malgré les risques d’embouteillages, de se rendre plus vite à son travail qu’avec les transports en commun, indique une enquête de l’INSEE. Cette enquête, menée en janvier 1998 auprès de 6.000 foyers, montre également que piétons, cyclistes et automobilistes se gênent mutuellement, surtout en milieu citadin, mais que les moins tolérants restent les automobilistes, qui sont environ 60% à pester contre les deux roues et les piétons. Selon cette étude, 62% des personnes interrogées utilisent un véhicule personnel motorisé (voiture, moto, scooter,...) pour se rendre sur leur lieu de travail, contre 20% pour les transports en commun, 12% pour la marche à pied et 2% pour le vélo. Quatre personnes sur dix pourraient utiliser les transports en commun plutôt que leur engin motorisé, mais ils préfèrent avoir leur propre moyen de transport, que ce soit par goût d’autonomie, pour déposer les enfants à l’école, par sécurité, parce que c’est «plus agréable» ou encore parce que c’est moins long. Les détenteurs de véhicule motorisé qui prennent plus d’une demi-heure pour se rendre au travail — surtout en banlieue parisienne — estiment que le trajet serait encore plus long autrement. Ainsi, estime l’étude de l’INSEE, les ménages qui disposent d’un revenu inférieur à 10.000 FF par mois seraient susceptibles de modifier leurs habitudes si les conditions de transport en commun étaient améliorées. La bicyclette reste davantage utilisée pour les loisirs que comme moyen de transport quotidien. La moitié des cyclistes trouvent que la circulation est trop dense et 17% d’entre eux n’utilisent pas leur bicyclette pour se rendre au travail parce que c’est trop dangereux. Ainsi, 40% des Parisiens et 14% des habitants des petites villes citent «l’insécurité trop grande à vélo» comme raison principale pour ne pas utiliser le ou les vélos qu’ils possèdent. Quatre ménages sur dix ne possèdent pas de vélo. Les familles nombreuses et les gens qui habitent à la campagne ou dans les petites villes utilisent davantage la bicyclette que les citadins. Les piétons qui se promènent en ville dénoncent les trottoirs trop sales (65%) ou trop étroits (49%), les voitures trop nombreuses (59%), l’air trop pollué (44%) et même, pour 14% d’entre eux, les cyclistes. (Reuters)
L’automobile reste le moyen de transport préféré d’une bonne partie des Français parce qu’elle permet encore, malgré les risques d’embouteillages, de se rendre plus vite à son travail qu’avec les transports en commun, indique une enquête de l’INSEE. Cette enquête, menée en janvier 1998 auprès de 6.000 foyers, montre également que piétons, cyclistes et automobilistes se gênent mutuellement, surtout en milieu citadin, mais que les moins tolérants restent les automobilistes, qui sont environ 60% à pester contre les deux roues et les piétons. Selon cette étude, 62% des personnes interrogées utilisent un véhicule personnel motorisé (voiture, moto, scooter,...) pour se rendre sur leur lieu de travail, contre 20% pour les transports en commun, 12% pour la marche à pied et 2% pour le vélo. Quatre personnes sur...
