Les navires et leurs moteurs diesel sont parmi les plus grands pollueurs de la planète, leurs émissions d’oxydes d’azote et de souffre pouvant se faire sentir à des centaines de kilomètres à l’intérieur des terres, dénoncent deux experts dans la dernière livraison de la revue «Science».
«Les émissions des navires», soulignent les auteurs de l’article, comptent pour 14% des émanations d’azote provenant des combustibles fossiles et pour 16% de toutes celles de souffre issues de l’usage du pétrole».
Les deux experts de l’Université Carnegie Mellon à Pittsburgh (Pennsylvanie), James Corbett et Paul Fischbeck, notent par exemple que l’azote et le souffre rejetés par les bateaux dans le monde entier représentent respectivement 190% et 178% de celles de l’Allemagne.
«Les moteurs des navires sont parmi les sources de combustion les plus polluantes par tonne de fioul consommée», écrivent-ils, en soulignant que la flotte mondiale est propulsée à 95% par des moteurs diesel.
En septembre dernier, les pays membres de l’Organisation maritime internationale (OMI) ont adopté à Londres de nouvelles mesures pour réduire la pollution entraînée par les moteurs des navires.
Toutefois, soulignent les deux experts dans Science, ces nouvelles règles ne s’appliqueront qu’aux nouveaux bateaux ou à ceux qui seront rénovés après l’an 2000. «Avec un remplacement annuel de 1,5% de la flotte, aucune réduction mesurable des émissions d’azote ne sera sensible avant de nombreuses années», concluent-ils (AFP).


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