L’Italien Giancarlo Fisichella quittera Jordan-Peugeot à la fin de la saison pour rejoindre l’écurie Benetton au sein de laquelle il participera l’an prochain au championnat du monde de Formule 1. De son côté, Jean Alesi devra vraisemblablement effectuer le chemin inverse.
Le pilote français n’avait pas caché qu’il se trouvait en négociations avec d’autres écuries que Benetton, bien avant l’annonce de la signature de Fisichella par l’équipe italienne. «Il y a plusieurs possibilités. Et notamment trois équipes, McLaren, Prost et Jordan», déclarait, José Alesi, le frère du pilote.
L’écurie d’Eddie Jordan semble devoir tenir la corde. En 1989, Alesi n’avait-il pas remporté son titre de Formule 3000 avec l’Irlandais qui, à l’époque, collaborait déjà avec Mugen-Honda? La piste Prost Grand Prix, quant à elle, paraît bouchée, Alain Prost discutant actuellement avec Olivier Panis pour, dès que le Grenoblois sera remis de son accident de Montréal, prolonger son contrat de deux saisons supplémentaires.
Pour sa part, l’Autrichien Gerhard Berger devrait lui aussi quitter Benetton à la fin de la saison pour céder, sans doute, sa place à son jeune compatriote Alexander Wurz, qui a su si bien assumer l’intérim de son glorieux aîné ces dernières semaines.
Le pilote français n’avait pas caché qu’il se trouvait en négociations avec d’autres écuries que Benetton, bien avant l’annonce de la signature de Fisichella par l’équipe italienne. «Il y a plusieurs possibilités. Et notamment trois équipes, McLaren, Prost et Jordan», déclarait, José Alesi, le frère du pilote.
L’écurie d’Eddie Jordan semble devoir tenir la corde. En 1989, Alesi n’avait-il pas remporté son titre de Formule 3000 avec l’Irlandais qui, à l’époque, collaborait déjà avec Mugen-Honda? La piste Prost Grand Prix, quant à elle, paraît bouchée, Alain Prost discutant actuellement avec Olivier Panis pour, dès que le Grenoblois sera remis de son accident de Montréal, prolonger son contrat de deux saisons supplémentaires.
Pour sa part, l’Autrichien Gerhard Berger devrait lui aussi quitter Benetton à la fin de la saison pour céder, sans doute, sa place à son jeune compatriote Alexander Wurz, qui a su si bien assumer l’intérim de son glorieux aîné ces dernières semaines.
L’Italien Giancarlo Fisichella quittera Jordan-Peugeot à la fin de la saison pour rejoindre l’écurie Benetton au sein de laquelle il participera l’an prochain au championnat du monde de Formule 1. De son côté, Jean Alesi devra vraisemblablement effectuer le chemin inverse.Le pilote français n’avait pas caché qu’il se trouvait en négociations avec d’autres écuries que Benetton, bien avant l’annonce de la signature de Fisichella par l’équipe italienne. «Il y a plusieurs possibilités. Et notamment trois équipes, McLaren, Prost et Jordan», déclarait, José Alesi, le frère du pilote.L’écurie d’Eddie Jordan semble devoir tenir la corde. En 1989, Alesi n’avait-il pas remporté son titre de Formule 3000 avec l’Irlandais qui, à l’époque, collaborait déjà avec Mugen-Honda? La piste Prost Grand Prix,...
