PARIS, 13 Mai (Reuter). — Eurotunnel devrait reprendre dans les semaines qui viennent, comme il le souhaite, son trafic de camions interrompu par l’incendie du 18 novembre.
«L’espère qu’il n’y aura pas de problème insurmontable» (pour qu’Eurotunnel puisse reprendre son trafic fret dans les temps prévus), a déclaré mardi le président de la Commission Intergouvernementale (CIG) du tunnel, Jean-Pierre Ghuysen.
La CIG devrait décider dans les jours qui viennent, voire même mercredi, de donner ou non son feu vert à la reprise du trafic. Eurotunnel souhaite reprendre progressivement son trafic commercial poids-lourds entre la mi-mai et la mi-juin.
Dans ses conclusions, la Commission n’a pas mis en cause le matériel fixe et roulant, mais a jugé les procédures de sécurité globalement adaptées, bien que trop lourdes et trop complexes.
En particulier, la Commission n’a pas exigé qu’Eurotunnel modifie son système de navettes à claire-voie, une exigence qui aurait mis à mal l’opérateur du tunnel sous la Manche.
«L’espère qu’il n’y aura pas de problème insurmontable» (pour qu’Eurotunnel puisse reprendre son trafic fret dans les temps prévus), a déclaré mardi le président de la Commission Intergouvernementale (CIG) du tunnel, Jean-Pierre Ghuysen.
La CIG devrait décider dans les jours qui viennent, voire même mercredi, de donner ou non son feu vert à la reprise du trafic. Eurotunnel souhaite reprendre progressivement son trafic commercial poids-lourds entre la mi-mai et la mi-juin.
Dans ses conclusions, la Commission n’a pas mis en cause le matériel fixe et roulant, mais a jugé les procédures de sécurité globalement adaptées, bien que trop lourdes et trop complexes.
En particulier, la Commission n’a pas exigé qu’Eurotunnel modifie son système de navettes à claire-voie, une exigence qui aurait mis à mal l’opérateur du tunnel sous la Manche.
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