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Actualités - Chronologie

La CE redoute l'impact de la fusion Boeing-McDonnel

BRUXELLES, 19 Mars (Reuter). — La Commission européenne a ouvert mercredi une enquête approfondie sur le projet de fusion entre Boeing et McDonnell-Douglas, qui risque de créer un groupe archi-dominant dans les domaines de la défense et des jets.
L’exécutif européen, qui doit se saisir de tous les cas de fusions ayant un impact sur le marché européen au-delà d’un certain seuil, estime tout d’abord que Boeing, avec une part de marché supérieure à 60% dans le monde pour les jets commerciaux de plus de 100 sièges, est déjà «prédominant».
«L’opération conduira à un accroissement de la part de marché pour Boeing et un seul concurrent subsistera: Airbus», peut-on lire dans un communiqué publié mercredi.
Mais c’est l’aspect défense qui l’inquiète le plus dans cette fusion qui entraînerait la création de la plus importante entreprise du monde dans le secteur aéronautique.
Si les activités commerciales représentent de 70 à 80% des activités totales de Boeing, McDonnel-Douglas réalise 70% de ses activités dans les domaines de la défense et de l’espace.
Sans même tenir compte de la récente acquisition de Rockwell Défense and Aerospace, Boeing triplera ainsi ses activités dans ce dernier secteur grâce à la fusion, souligne la Commission.
Cela pourrait «renforcer ses positions dans le secteur des avions commerciaux, par exemple en termes de ressources financières, de plus grand accès de la technologie développée dans le secteur de la défense et de l’espace et de puissance de négociation accrue vis-à-vis des fournisseurs d’équipements».
La Commission dispose désormais de quatre mois pour prendre une décision finale, notamment en consultant Airbus.
La fusion est également soumise à l’autorisation des autorités américaines chargées de faire respecter la concurrence.
BRUXELLES, 19 Mars (Reuter). — La Commission européenne a ouvert mercredi une enquête approfondie sur le projet de fusion entre Boeing et McDonnell-Douglas, qui risque de créer un groupe archi-dominant dans les domaines de la défense et des jets.L’exécutif européen, qui doit se saisir de tous les cas de fusions ayant un impact sur le marché européen au-delà d’un certain seuil, estime tout d’abord que Boeing, avec une part de marché supérieure à 60% dans le monde pour les jets commerciaux de plus de 100 sièges, est déjà «prédominant».«L’opération conduira à un accroissement de la part de marché pour Boeing et un seul concurrent subsistera: Airbus», peut-on lire dans un communiqué publié mercredi.Mais c’est l’aspect défense qui l’inquiète le plus dans cette fusion qui entraînerait la création...