MONTREAL, 11 Mars (AFP). — Le nombre des victimes d’accidents d’avion a fortement augmenté en 1996, atteignant 1.135 contre 710 l’année précédente, pour un nombre d’accidents cependant en baisse, selon les statistiques annuelles de l’Organisation de l’aviation civile internationale sur la sûreté et la sécurité du transport aérien, publiées lundi.
Le nombre de passagers tués par 100 millions de passagers-kilomètres a augmenté de 0,03 à 0,05. Le nombre des accidents avec décès de passagers a cependant baissé de 26 à 23.
En ce qui concerne les services non réguliers, il y a eu 25 accidents mortels en 1996, avec 479 passagers tués, contre 40 accidents mortels en 1995 avec 391 tués.
Pour ce qui est des incidents suite à un acte criminel — «incidents d’intervention illicite» — 14 se sont produits en 1996 contre 13 en 1995. 126 personnes sont mortes en 1996 (aucune en 1995), essentiellement dans le détournement d’un appareil en Ethiopie, qui avait fini par s’écraser dans la mer au large des Comores.
Le président du Conseil de l’OACI, Assad Kotaite, a commenté ces statistiques en affirmant que l’OACI «poursuivra son action systématique pour que les normes de sécurité et de sûreté soient appliquées et pour que les faiblesses soient effectivement corrigées».
Peu avant son élection comme secrétaire général de l’OACI, le général brésilien Renato Pereira avait souligné lui aussi la nécessité d’accélérer l’application des normes de sécurité définies par l’OACI.
L’OACI est une institution spécialisée des Nations-Unies, qui établit les normes et les règlements en matière d’aviation civile.
Le nombre de passagers tués par 100 millions de passagers-kilomètres a augmenté de 0,03 à 0,05. Le nombre des accidents avec décès de passagers a cependant baissé de 26 à 23.
En ce qui concerne les services non réguliers, il y a eu 25 accidents mortels en 1996, avec 479 passagers tués, contre 40 accidents mortels en 1995 avec 391 tués.
Pour ce qui est des incidents suite à un acte criminel — «incidents d’intervention illicite» — 14 se sont produits en 1996 contre 13 en 1995. 126 personnes sont mortes en 1996 (aucune en 1995), essentiellement dans le détournement d’un appareil en Ethiopie, qui avait fini par s’écraser dans la mer au large des Comores.
Le président du Conseil de l’OACI, Assad Kotaite, a commenté ces statistiques en affirmant que l’OACI «poursuivra son action systématique pour que les normes de sécurité et de sûreté soient appliquées et pour que les faiblesses soient effectivement corrigées».
Peu avant son élection comme secrétaire général de l’OACI, le général brésilien Renato Pereira avait souligné lui aussi la nécessité d’accélérer l’application des normes de sécurité définies par l’OACI.
L’OACI est une institution spécialisée des Nations-Unies, qui établit les normes et les règlements en matière d’aviation civile.
MONTREAL, 11 Mars (AFP). — Le nombre des victimes d’accidents d’avion a fortement augmenté en 1996, atteignant 1.135 contre 710 l’année précédente, pour un nombre d’accidents cependant en baisse, selon les statistiques annuelles de l’Organisation de l’aviation civile internationale sur la sûreté et la sécurité du transport aérien, publiées lundi.Le nombre de passagers tués par 100 millions de passagers-kilomètres a augmenté de 0,03 à 0,05. Le nombre des accidents avec décès de passagers a cependant baissé de 26 à 23.En ce qui concerne les services non réguliers, il y a eu 25 accidents mortels en 1996, avec 479 passagers tués, contre 40 accidents mortels en 1995 avec 391 tués.Pour ce qui est des incidents suite à un acte criminel — «incidents d’intervention illicite» — 14 se sont produits en...
