Nouvelle modification du mécanisme de fourniture de devises aux importations de carburants

Les prix des carburants, qui ont été revus à la baisse à deux reprises au cours des sept derniers jours, sont repartis à la hausse hier, en raison, d’une part, de la modification du mécanisme de fourniture de devises aux importateurs décidé par la Banque du Liban (BDL) et, d’autre part, d’une nouvelle dépréciation de la monnaie nationale. En effet, le porte-parole du syndicat des propriétaires de station-service, Georges Brax, a expliqué à la presse que les importateurs doivent fournir 15 % de la facture en dollars frais (contre 10 % auparavant) en les achetant sur le marché parallèle, sur lequel le taux de change a atteint 26 000 livres pour un dollar hier en cours de journée, un nouveau record.

Selon les nouveaux tarifs désormais publiés deux fois par semaine par le ministère de l’Énergie et de l’Eau, les 20 litres d’essence à 95 octane se vendent désormais à 308 000 contre 302 600 livres mardi, soit une hausse de 5 400 livres. Le prix des 20 litres d’essence à 98 octane, bien que quasi introuvable sur le marché libanais depuis des mois, a augmenté de 5 800 livres, passant de 312 800 à 318 600 livres. Les 20 litres de mazout, qui coûtaient 300 000 livres, s’échangent dorénavant à 321 100 livres, soit une majoration de 21 100 livres. Enfin, la bonbonne de gaz se vend à présent à 279 800 livres contre 262 500 il y a trois jours, son prix ayant augmenté de 17 300 livres.

Georges Brax a mis en garde contre ce nouveau mécanisme qui risque, selon lui et sans plus d’explications, de créer une nouvelle crise de carburant, semblable à celle qu’a connue le pays en été, lorsque de longues files d’attente s’étendant sur des kilomètres se formaient aux abords des stations-service, en marge de la levée progressive des subventions sur le carburant. Le représentant des distributeurs de carburant, Fadi Abou Chakra, a, lui, indiqué que la suppression presque totale des subventions de la part de la BDL a fait baisser la demande de 50 %.