Le trafic dans le tunnel sous la Manche reliant la France à la Grande-Bretagne a repris mardi soir après une interruption de cinq heures liée à un problème d'alimentation électrique qui a provoqué l'annulation d'Eurostar et de navettes de ferroutage Eurotunnel, ont annnocé ces sociétés.
"Les deux tunnels sont désormais opérationnels. Les travaux sont terminés depuis 18H30 (16H30 GMT) et le service est en phase de reprise", a indiqué une porte-parole d'Eurotunnel.
Dix-sept Eurostar faisant la liaison Paris-Londres dans les deux sens et Bruxelles-Londres dans les deux sens ont dû être annulés après la suspension du trafic vers 13H00 GMT à cause de ce problème d'alimentation électrique.
Quatre types de train empruntent le tunnel sous la Manche : les Eurostar, les trains de marchandises, les navettes transportant des véhicules de tourisme (voitures, motos, camping-cars) et les navettes transportant des poids lourds.
En période de pointe, un train emprunte toutes les 4 minutes ce tunnel long de 50 km, avec une section sous-marine de 38 km.
Chaque année, plus de 20 millions de passagers passent sous la Manche pour rejoindre le continent ou la Grande-Bretagne.
"Les deux tunnels sont désormais opérationnels. Les travaux sont terminés depuis 18H30 (16H30...
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