Le ministre jordanien des Transports, Séoud Nseirat, déclare « ne pas être au courant » du projet de liaison ferroviaire entre le port de Haïfa (Israël) et Irbid (Jordanie), annoncé par le bureau de son homologue israélien, Meir Shetrit. « Il n’y a pas de discussions en cours entre Amman et Tel-Aviv à ce sujet », a affirmé hier le ministre jordanien. Le bureau du ministre israélien des Transports avait annoncé lundi que M. Shetrit allait soumettre ce projet de liaison ferroviaire devant ses homologues des pays méditerranéens, réunis hier à Marrakech (Maroc) sous l’égide de l’Union européenne. Cette ligne ferroviaire devrait offrir à la Jordanie un débouché pour ses marchandises sur le port méditerranéen de Haïfa. Elle devrait relier Haïfa à Irbid, dans le nord de la Jordanie, via le pont de Cheikh Hussein, sur le Jourdain, avec un embranchement prévu avec la ville palestinienne de Jénine, dans le nord de la Cisjordanie. Le coût du projet a été estimé à 300 millions d’euros.
Le ministre jordanien des Transports, Séoud Nseirat, déclare « ne pas être au courant » du projet de liaison ferroviaire entre le port de Haïfa (Israël) et Irbid (Jordanie), annoncé par le bureau de son homologue israélien, Meir Shetrit. « Il n’y a pas de discussions en cours entre Amman et Tel-Aviv à ce sujet », a affirmé hier le ministre jordanien. Le bureau du ministre israélien des Transports avait annoncé lundi que M. Shetrit allait soumettre ce projet de liaison ferroviaire devant ses homologues des pays méditerranéens, réunis hier à Marrakech (Maroc) sous l’égide de l’Union européenne. Cette ligne ferroviaire devrait offrir à la Jordanie un débouché pour ses marchandises sur le port méditerranéen de Haïfa. Elle devrait relier Haïfa à Irbid, dans le nord de la Jordanie, via le pont de Cheikh...
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