Bien qu’il admette que Michael Schumacher soit un excellent pilote, Bernie Ecclestone pense que le quintuple champion du monde est arrivé à un point où il a besoin d’un électrochoc pour montrer au monde de quel bois il se chauffe. D’après le grand argentier de la F1, cela ne pourra se produire que le jour où il aura un coéquipier qui lui donnera du fil à retordre. Ce n’est un secret pour personne que Michael exige le statut de pilote numéro un chez Ferrari, et au cours des dernières années, Rubens Barrichello en a fait les frais, puisqu’il a été contraint de s’écarter à plusieurs reprises pour laisser Michael gagner le plus de points possibles. Barrichello a été payé en retour puisque l’Allemand lui a laissé remporter quelques épreuves en 2002. L’exemple le plus frappant, tout le monde s’en souvient, a été le Grand Prix d’Autriche en 2002. Eddie Irvine, en son temps, a lui aussi été forcé de s’effacer devant son chef de file, très rarement cependant, alors qu’il était numéro deux chez Ferrari, avant de laisser sa place à Barrichello.
Michael Schumacher est constamment comparé au légendaire Ayrton Senna. Cependant, pour Ecclestone, il est difficile de comparer les deux pilotes dans la mesure où le coéquipier de Schumacher n’est pas en mesure de se battre pour la victoire. Mais s’il avait pour coéquipier de jeunes et fougueux pilotes tels que Fernando Alonso, Kimi Raikkonen ou Juan Pablo Montoya, qui n’accepteraient pas la position de numéro deux, l’histoire serait totalement différente.
« Vous n’aurez jamais une lutte à armes égales avec Michael, car son coéquipier n’est pas autorisé à gagner. Je pense que cela n’affecte pas Rubens. Au bout du compte, vous devenez un mercenaire, et Rubens est probablement l’un des rares pilotes heureux de conduire pour Michael », a déclaré Ecclestone au journal britannique The Sun.
« Regardons les choses en face, être second derrière Michael, c’est comme gagner n’importe où ailleurs. Dans une autre équipe, vous ne seriez le second de personne. Michael est le meilleur pour le moment, mais il est difficile de dire s’il est meilleur que Ayrton. Ayrton a toujours eu un coéquipier capable de le pousser. Si Michael avait Alonso, Montoya ou Raikkonen dans la deuxième voiture, ce serait une autre histoire, ça le réveillerait. Je ne parierai pas sur lui dans ces conditions. »
Michael Schumacher est constamment comparé au légendaire Ayrton Senna. Cependant, pour Ecclestone, il est difficile de comparer les deux pilotes dans la mesure où le coéquipier de Schumacher n’est pas en mesure de se battre pour la victoire. Mais s’il avait pour coéquipier de jeunes et fougueux pilotes tels que Fernando Alonso, Kimi Raikkonen ou Juan Pablo Montoya, qui n’accepteraient pas la position de numéro deux, l’histoire serait totalement différente.
« Vous n’aurez jamais une lutte à armes égales avec Michael, car son coéquipier n’est pas autorisé à gagner. Je pense que cela n’affecte pas Rubens. Au bout du compte, vous devenez un mercenaire, et Rubens est probablement l’un des rares pilotes heureux de conduire pour Michael », a déclaré Ecclestone au journal britannique The Sun.
« Regardons les choses en face, être second derrière Michael, c’est comme gagner n’importe où ailleurs. Dans une autre équipe, vous ne seriez le second de personne. Michael est le meilleur pour le moment, mais il est difficile de dire s’il est meilleur que Ayrton. Ayrton a toujours eu un coéquipier capable de le pousser. Si Michael avait Alonso, Montoya ou Raikkonen dans la deuxième voiture, ce serait une autre histoire, ça le réveillerait. Je ne parierai pas sur lui dans ces conditions. »
Bien qu’il admette que Michael Schumacher soit un excellent pilote, Bernie Ecclestone pense que le quintuple champion du monde est arrivé à un point où il a besoin d’un électrochoc pour montrer au monde de quel bois il se chauffe. D’après le grand argentier de la F1, cela ne pourra se produire que le jour où il aura un coéquipier qui lui donnera du fil à retordre. Ce n’est un secret pour personne que Michael exige le statut de pilote numéro un chez Ferrari, et au cours des dernières années, Rubens Barrichello en a fait les frais, puisqu’il a été contraint de s’écarter à plusieurs reprises pour laisser Michael gagner le plus de points possibles. Barrichello a été payé en retour puisque l’Allemand lui a laissé remporter quelques épreuves en 2002. L’exemple le plus frappant, tout le monde s’en souvient,...
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