Le contrat pour la construction de la raffinerie d’Assalouyeh (sud de l’Iran), d’un montant de 1,2 milliard de dollars, sera attribué la semaine prochaine, a annoncé Gholam-Reza Manouchehri, directeur du projet, cité hier par la presse locale. « Le contrat pour la construction de la raffinerie de gaz sera signé la semaine prochaine entre la société iranienne Petropars et un consortium international », a affirmé M. Manouchehri. Ce consortium comprend les sociétés japonaises Japan Gasoline Company (JGC) et Toyo Engineering Corporation, la compagnie sud-coréenne Dailem et l’Organisation iranienne pour le développement et la rénovation industrielle (IDRO). Selon M. Manouchehri, les sociétés Toyo et IDRO auront chacune 28 % des parts et les compagnies JGC et Dailem chacune 22 %. La première phase durera 34 mois et la construction de la raffinerie de gaz devra être achevée en 43 mois, selon M. Manouchehri. Il a affirmé que la raffinerie aura une production de 86 millions de mètres cubes par jour. M. Manouchehri a également ajouté que la raffinerie produira 120 000 tonnes de gaz liquéfié par jour ainsi que 3 700 tonnes de gaz de pétrole liquéfié (GPL), qui devraient être exportées très probablement vers le Japon. L’Iran, qui dispose des plus importantes réserves mondiales de gaz (26 000 milliards de mètres cubes, soit 18 % des réserves mondiales) après la Russie, veut faire du champ offshore de Pars-du-Sud et de la région d’Assalouyeh un considérable complexe pétrochimique et gazier.
Le contrat pour la construction de la raffinerie d’Assalouyeh (sud de l’Iran), d’un montant de 1,2 milliard de dollars, sera attribué la semaine prochaine, a annoncé Gholam-Reza Manouchehri, directeur du projet, cité hier par la presse locale. « Le contrat pour la construction de la raffinerie de gaz sera signé la semaine prochaine entre la société iranienne Petropars et un consortium international », a affirmé M. Manouchehri. Ce consortium comprend les sociétés japonaises Japan Gasoline Company (JGC) et Toyo Engineering Corporation, la compagnie sud-coréenne Dailem et l’Organisation iranienne pour le développement et la rénovation industrielle (IDRO). Selon M. Manouchehri, les sociétés Toyo et IDRO auront chacune 28 % des parts et les compagnies JGC et Dailem chacune 22 %. La première phase durera 34 mois et la...
