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Endurance Montée de l’Olympe : encore et toujours Peterhansel

Stéphane Peterhansel (Yamaha) a inscrit hier son nom pour la troisième fois au palmarès de la montée de l’Olympe moto, la course de côte tout-terrain la plus haute du monde, disputée traditionnellement en clôture du Salon du 4x4 de Val-d’Isère. Peterhansel, 37 ans, avait déjà gagné en 1999 et en 2000, du temps où il était le maître absolu des pilotes moto tout-terrain (champion du monde d’enduro et six fois vainqueur du Dakar, record à battre). Mais c’est sans entraînement et sans doute pour une des dernières fois que le désormais pilote auto d’usine (officiel Mitsubishi) a rechaussé les bottes de motard pour affronter ses prétendants successeurs, la plupart en âge d’être ses fils. Sur 7,7 km de montée dans l’Espace Killy, il a laissé le vainqueur de l’an dernier, le crossman Sébastien Midali (25 ans, Yamaha) à 16 sec 48/100, et Landry Cassan (21 ans, Yamaha), vice-champion de France de cross, à 16 sec 98/100. Quant à Cyril Esquirol (KTM), ancien champion du monde d’enduro, et Richard Sainct (KTM), ancien vainqueur du Dakar, ils ont dû se contenter des quatrième et cinquième places, à près de 20 secondes. « Il est bien parti pour être un des tout meilleurs pilotes auto de rallye-raid », a commenté Gilles Picard. « C’est un vainqueur du Dakar en auto dans un futur maintenant proche. Mais de voir comment il est revenu une dernière fois donner la leçon aux jeunes à moto, je dis salut l’artiste », a ajouté le coéquipier de Hubert Auriol sur tous les Dakar.
Stéphane Peterhansel (Yamaha) a inscrit hier son nom pour la troisième fois au palmarès de la montée de l’Olympe moto, la course de côte tout-terrain la plus haute du monde, disputée traditionnellement en clôture du Salon du 4x4 de Val-d’Isère. Peterhansel, 37 ans, avait déjà gagné en 1999 et en 2000, du temps où il était le maître absolu des pilotes moto tout-terrain (champion du monde d’enduro et six fois vainqueur du Dakar, record à battre). Mais c’est sans entraînement et sans doute pour une des dernières fois que le désormais pilote auto d’usine (officiel Mitsubishi) a rechaussé les bottes de motard pour affronter ses prétendants successeurs, la plupart en âge d’être ses fils. Sur 7,7 km de montée dans l’Espace Killy, il a laissé le vainqueur de l’an dernier, le crossman Sébastien Midali (25...