Une équipe de 200 démineurs a commencé à dégager de ses pièges la route longue de 8 kilomètres desservant la base aérienne de Bagram près de Kaboul, vitale pour l’acheminement du ravitaillement et des équipements vers le nord de l’Afghanistan. Ce tronçon est l’unique lien routier entre la base aérienne et la grande voie rapide qui s’enfonce dans la vallée du Panshir. Ces équipes de l’organisation Hero Trust Demining Clearance, qui compte également des équipes médicales, ont entrepris ce travail à partir des deux extrémités du tronçon routier. Néanmoins, elles expliquent qu’il faudra attendre une semaine avant que la voie puisse être ouverte. Les abords de cette chaussée ont été fortement minés au cours des cinq années de combats entre forces talibanes et Alliance du Nord. Au-delà, toute la zone a été truffée, selon les estimations, de quelque 10 000 mines antichar et antipersonnel et il faudra au total trois mois de temps clair pour la rendre entièrement sûre, mais cette tâche est considérée pour le moment comme secondaire. Les chefs de l’Alliance du Nord qui ont conservé des cartes des endroits minés collaborent à cette opération de sécurisation, cependant l’inconnue reste les points piégés par les talibans. «J’ai un schéma, je sais où se trouvent mes mines», déclare le commandant Mohammad Aziz de l’Alliance du Nord. Il explique que ses hommes ont au total enterré 3 000 mines. L’opération de déminage a été gênée par le retour des familles qui, depuis la chute des talibans, regagnent leurs maisons bombardées le long de la route. «Au moins dix personnes ont été tuées ou blessées ces jours derniers. La plupart étaient des femmes», souligne le chef des opérations Rahmat Ullah. Quatre mines antichar ont été trouvées sur les premiers 200 mètres de la route qui mène à la base aérienne de Bagram située à une cinquantaine de kilomètres au nord de Kaboul. Dix autres mines ont été découvertes sous l’asphalte par l’équipe travaillant à partir de l’autre extrémité du tronçon routier. «Cette route est fortement minée. Elle a été fermée depuis que les talibans sont arrivés (en 1996) et elle a constitué une ligne de front», souligne Farid Ahmad qui supervise les opérations à partir de l’extrémité touchant l’aéroport. Les démineurs inspectent le sol à chaque point où leurs appareils détectent un écho afin de vérifier s’il s’agit d’une mine ou bien d’une simple pièce de métal. Quand une mine est repérée, tout le secteur est dégagé pour la faire exploser. L’Afghanistan est le pays le plus miné au monde, conséquence de plus de deux décennies de conflits.
Une équipe de 200 démineurs a commencé à dégager de ses pièges la route longue de 8 kilomètres desservant la base aérienne de Bagram près de Kaboul, vitale pour l’acheminement du ravitaillement et des équipements vers le nord de l’Afghanistan. Ce tronçon est l’unique lien routier entre la base aérienne et la grande voie rapide qui s’enfonce dans la vallée du Panshir. Ces équipes de l’organisation Hero Trust Demining Clearance, qui compte également des équipes médicales, ont entrepris ce travail à partir des deux extrémités du tronçon routier. Néanmoins, elles expliquent qu’il faudra attendre une semaine avant que la voie puisse être ouverte. Les abords de cette chaussée ont été fortement minés au cours des cinq années de combats entre forces talibanes et Alliance du Nord. Au-delà, toute la zone a...
Iran - USA - Liban : tout peut changer en quelques heures.
Restez informés pour seulement 10 $/mois au lieu de 21.5 $, pendant 1 an.
Abonnez-vous pour 1$ et accédez à une information indépendante.
Dans votre abonnement numérique : la version PDF du quotidien L’Orient-Le Jour, des newsletters réservées aux abonnés ainsi qu'un accès illimité à 3 médias en ligne : L’Orient-Le Jour, L’Orient Today et L’Orient Littéraire.