Le président américain George W. Bush a signé hier une loi sur le renforcement de la sécurité aérienne, à la suite des attentats du 11 septembre, en affirmant qu’elle allait permettre aux Américains «de reprendre davantage confiance» dans les transports aériens. M. Bush, qui était entouré du secrétaire aux Transports Norman Mineta et de nombreux membres du Congrès, s’était déplacé à l’aéroport Ronald Reagan de Washington pour signer cette loi qui donnera à l’État fédéral la responsabilité totale de la sécurité dans les aéroports, y compris sur le contrôle des passagers. Les 28 000 employés de sociétés privées assurant le contrôle et l’examen des passagers et de leurs bagages à main seront progressivement remplacés, dans les douze mois qui viennent, par des inspecteurs fédéraux qui devront être de nationalité américaine et ne pourront pas faire grève. Cette loi «devrait permettre à tous les Américains de reprendre davantage confiance (lorsqu’ils voyagent) à bord d’avions de ligne», a déclaré M. Bush avant d’apposer sa signature sur le texte voté par le Congrès après plusieurs semaines d’âpres débats. M. Bush et la majorité républicaine à la Chambre des représentants étaient initialement opposés à la nationalisation des opérations de contrôle des passagers et de leurs bagages, une mesure que le Sénat avait adoptée à l’unanimité. «Le large soutien recueilli par cette loi montre que ce pays est uni dans cette crise. Nous avons nos différences d’opinions politiques, mais nous sommes unis quand il s’agit de défendre le pays et de protéger le peuple. Et pour les transports aériens, la sécurité prime sur tout», a ajouté le président. Le vote de cette loi survient juste avant les déplacements massifs traditionnels des Américains marquant la grande fête familiale de Thanksgiving, qui sera célébrée jeudi, et ceux des fêtes de fin d’année. Les attentats du 11 septembre ont profondément et durablement entamé la confiance du public dans les transports aériens. Selon les indications des professionnels, la fréquentation aérienne devrait être inférieure d’un quart à celle enregistrée les années précédentes pendant ces jours de fête. À la suite des attentats, la sécurité au sol avait été immédiatement renforcée en déployant des unités de la garde nationale dans les principaux aéroports du pays. Outre les mesures de renforcement de la sécurité au sol, la loi signée par M. Bush recommande la présence systématique dans les avions d’officiers de police en civil sur les avions de ligne, le renforcement des portes des cabines de pilotage et l’amélioration des moyens de communication entre le cockpit et la cabine passagers. Elle autorise en outre les pilotes à porter des armes homologuées, sous réserve de l’approbation du département des Transports et des compagnies aériennes elles-mêmes. L’ensemble de ces mesures coûtera entre 2,5 et 2,6 milliards de dollars par an, une somme qui sera en partie couverte par un impôt de 2,50 dollars par billet d’avion.
Le président américain George W. Bush a signé hier une loi sur le renforcement de la sécurité aérienne, à la suite des attentats du 11 septembre, en affirmant qu’elle allait permettre aux Américains «de reprendre davantage confiance» dans les transports aériens. M. Bush, qui était entouré du secrétaire aux Transports Norman Mineta et de nombreux membres du Congrès, s’était déplacé à l’aéroport Ronald Reagan de Washington pour signer cette loi qui donnera à l’État fédéral la responsabilité totale de la sécurité dans les aéroports, y compris sur le contrôle des passagers. Les 28 000 employés de sociétés privées assurant le contrôle et l’examen des passagers et de leurs bagages à main seront progressivement remplacés, dans les douze mois qui viennent, par des inspecteurs fédéraux qui devront...
