STRASBOURG, 10 Avril (AFP). — Quelque 45.000 tués et 1,6 million de blessés par an pour un coût de 45 milliards d’écus: la Commission européenne vient de lancer un programme de sécurité routière pour enrayer l’hécatombe dans l’UE.
Un Européen sur trois devra au moins une fois au cours de son existence être hospitalisé à la suite d’un accident et un sur 80 perdra la vie sur les routes de l’Union européenne, a expliqué Neil Kinnock, commissaire aux Transports.
La Commission estime que des mesures simples et relativement faciles à mettre en œuvre pourraient réduire ces chiffres.
Elle propose de limiter drastiquement la vitesse autorisée dans tous les Etats membres: une réduction de 5 km/h permettrait selon elle une baisse de 25% du nombre de morts.
L’harmonisation à 0,5 milligramme par litre le taux d’alcool dans le sang et son application permettrait de réduire les accidents mortels de 5 à 40%, tandis que l’obligation d’allumer les phares de jour sauverait 5% de vies supplémentaires.
La reconnaissance mutuelle des retraits de permis pour empêcher les criminels du volant d’obtenir une autorisation de conduire dans un autre pays est une autre possibilité mais elle n’est pas réellement envisageable: elle a été rejetée par le Parlement européen réuni à Strasbourg.
La Commission suggère également un meilleur contrôle du temps effectif de conduite des transporteurs routiers grâce à l’installation de tachygraphes inviolables et estime que le nombre de victimes baiserait de 15% si le port de la ceinture de sécurité était réellement entré dans les mœurs.
Un Européen sur trois devra au moins une fois au cours de son existence être hospitalisé à la suite d’un accident et un sur 80 perdra la vie sur les routes de l’Union européenne, a expliqué Neil Kinnock, commissaire aux Transports.
La Commission estime que des mesures simples et relativement faciles à mettre en œuvre pourraient réduire ces chiffres.
Elle propose de limiter drastiquement la vitesse autorisée dans tous les Etats membres: une réduction de 5 km/h permettrait selon elle une baisse de 25% du nombre de morts.
L’harmonisation à 0,5 milligramme par litre le taux d’alcool dans le sang et son application permettrait de réduire les accidents mortels de 5 à 40%, tandis que l’obligation d’allumer les phares de jour sauverait 5% de vies supplémentaires.
La reconnaissance mutuelle des retraits de permis pour empêcher les criminels du volant d’obtenir une autorisation de conduire dans un autre pays est une autre possibilité mais elle n’est pas réellement envisageable: elle a été rejetée par le Parlement européen réuni à Strasbourg.
La Commission suggère également un meilleur contrôle du temps effectif de conduite des transporteurs routiers grâce à l’installation de tachygraphes inviolables et estime que le nombre de victimes baiserait de 15% si le port de la ceinture de sécurité était réellement entré dans les mœurs.
STRASBOURG, 10 Avril (AFP). — Quelque 45.000 tués et 1,6 million de blessés par an pour un coût de 45 milliards d’écus: la Commission européenne vient de lancer un programme de sécurité routière pour enrayer l’hécatombe dans l’UE.Un Européen sur trois devra au moins une fois au cours de son existence être hospitalisé à la suite d’un accident et un sur 80 perdra la vie sur les routes de l’Union européenne, a expliqué Neil Kinnock, commissaire aux Transports.La Commission estime que des mesures simples et relativement faciles à mettre en œuvre pourraient réduire ces chiffres.Elle propose de limiter drastiquement la vitesse autorisée dans tous les Etats membres: une réduction de 5 km/h permettrait selon elle une baisse de 25% du nombre de morts.L’harmonisation à 0,5 milligramme par litre le taux d’alcool...
