La profondeur du détroit de Malacca, une des principales voies de navigation du monde, a été modifiée par le violent tremblement de terre et les tsunamis du mois dernier au large de l’Indonésie, selon une étude de la marine malaisienne. Ces modifications de profondeur allant de 20 cm à 2 m ne représentent pas un danger pour la navigation, a déclaré le responsable de l’étude, Kamarulzaman Ahmad Badaruddin, au quotidien The Star d’hier. Le passage étroit séparant la péninsule malaisienne de l’île indonésienne de Sumatra, entre l’océan Indien et la mer de Chine méridionale, sert de voie de transit à un tiers du commerce mondial et à la moitié des approvisionnements en pétrole. Le détroit de 800 km de long sur 50 à 320 km de large est emprunté par 50 000 bateaux par an.
La profondeur du détroit de Malacca, une des principales voies de navigation du monde, a été modifiée par le violent tremblement de terre et les tsunamis du mois dernier au large de l’Indonésie, selon une étude de la marine malaisienne. Ces modifications de profondeur allant de 20 cm à 2 m ne représentent pas un danger pour la navigation, a déclaré le responsable de l’étude, Kamarulzaman Ahmad Badaruddin, au quotidien The Star d’hier. Le passage étroit séparant la péninsule malaisienne de l’île indonésienne de Sumatra, entre l’océan Indien et la mer de Chine méridionale, sert de voie de transit à un tiers du commerce mondial et à la moitié des approvisionnements en pétrole. Le détroit de 800 km de long sur 50 à 320 km de large est emprunté par 50 000 bateaux par an.
L'actualité du Liban et de la région analysée et décryptée par nos journalistes. Découvrez tout notre contenu pour seulement 1 $ pendant 3 mois.
Abonnez-vous pour 1$ et accédez à une information indépendante.
Dans votre abonnement numérique : la version PDF du quotidien L’Orient-Le Jour, des newsletters réservées aux abonnés ainsi qu'un accès illimité à 3 médias en ligne : L’Orient-Le Jour, L’Orient Today et L’Orient Littéraire.