La Chine est en train d’installer en face de Taïwan des missiles antiaériens de fabrication russe S-300, de plus longue portée que les engins actuellement déployés, a rapporté hier le Washington Times. La Chine accroît ainsi sa capacité de défense contre les avions et les missiles (tirés à partir de navires) taïwanais ou américains, explique le journal, citant des responsables des services de renseignements américains. «Les missiles S-300 ont une portée beaucoup plus grande, sont plus rapides et transportent des têtes nucléaires plus grosses» que les SA-2 actuellement déployés le long des côtes en face de Taïwan, écrit le Washington Times. «Ils sont bien plus difficiles à éviter pour les pilotes», relève un des responsables cités, selon lequel la présence de ces engins va augmenter le danger d’une confrontation militaire dans le détroit de Formose. La Chine a construit deux nouvelles bases de missiles antiaériens près des villes côtières de Xiamen et de Shantou, où les S-300 seront installés dans les prochaines semaines, indiquent les mêmes sources. Une autre base à Longtian comprend déjà plusieurs batteries de S-300. Pékin considère Taïwan depuis 1949 – où les troupes nationalistes chinoises ont fui en 1949 après la victoire communiste sur le continent – comme une province rebelle, partie intégrante du territoire chinois, appelée à être inéluctablement réunifiée avec la «mère patrie».
La Chine est en train d’installer en face de Taïwan des missiles antiaériens de fabrication russe S-300, de plus longue portée que les engins actuellement déployés, a rapporté hier le Washington Times. La Chine accroît ainsi sa capacité de défense contre les avions et les missiles (tirés à partir de navires) taïwanais ou américains, explique le journal, citant des responsables des services de renseignements américains. «Les missiles S-300 ont une portée beaucoup plus grande, sont plus rapides et transportent des têtes nucléaires plus grosses» que les SA-2 actuellement déployés le long des côtes en face de Taïwan, écrit le Washington Times. «Ils sont bien plus difficiles à éviter pour les pilotes», relève un des responsables cités, selon lequel la présence de ces engins va augmenter le danger d’une...
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