Les compagnies aériennes égyptiennes privées au bord de la faillite

Les compagnies aériennes égyptiennes privées sont au bord de la faillite à cause de l’arrêt brutal du tourisme après le massacre de novembre à Louxor, a indiqué le président de l’une d’elles, M. Sayyed Saber. «Le seul moyen de sauver ces compagnies de la faillite est de les autoriser à organiser des vols intérieurs et des liaisons vers le Golfe», a dit à la presse M. Saber, président de la compagnie AMC. Spécialisée dans les charters entre l’Europe et Louxor, en Haute-Egypte, ou Hourgada, sur la mer Rouge, AMC a signé à l’automne un accord avec McDonnell Douglas sur l’achat de quatre appareils. «Je dispose de quatre appareils, soit au total 757 sièges, mais actuellement je ne fais qu’une rotation par semaine entre Hourgada et Vérone (Italie)», a-t-il ajouté. Cinq compagnies aériennes privées de transport de passagers ou de fret avaient reçu en mai des licences du ministère des Transports mettant fin à 65 ans de monopole d’EgyptAir, qui demeure la seule autorisée à organiser des vols intérieurs et vers la région du Golfe. M. Saber réclame «le droit d’organiser uniquement 1% des vols intérieurs et vers la région du Golfe, surtout que les prochains mois constituent la haute saison en raison du pèlerinage». EgyptAir s’apprête à transporter 65.000 pèlerins vers l’Arabie Séoudite. (AFP)