LE CAIRE, 2 Juin (AFP). — La compagnie arabe de pipelines SUMED a transporté 117,2 millions de tonnes de pétrole en 1996, soit 65% de la totalité du pétrole transporté des pays du Golfe vers le bassin méditerranéen et les Etats d’Europe du nord-ouest, affirme le PDG de la compagnie, Hazem Hammad.
«De 1977 à 1996, la compagnie a enregistré un revenu global estimé à 3,6 milliards de dollars permettant ainsi aux investisseurs de recouvrer à trois reprises le montant de leur capital investi», a affirmé M. Hammad dans un entretien publié par le quotidien gouvernemental «Al Akhbar».
Le responsable a souligné que SUMED «n’est pas une alternative au canal de Suez mais un complément» pour le transport du pétrole à travers cette voie d’eau.
«Une coordination permanente est assurée entre SUMED et l’autorité du canal de Suez pour attirer des quantités additionnelles du pétrole transporté actuellement à travers le cap de Bonne espérance ou le pipeline israélien concurrent qui s’étend du port d’Eilat sur le golfe d’Aqaba jusqu’au port d’Ashdod sur la Méditerranée», a ajouté M. Hammad.
Il a rappelé que SUMED était une compagnie arabe conjointe entre l’Egypte qui détient 50% des parts, l’Arabie Séoudite, le Koweit et les Emirats qui en détiennent 15% chacune et le Qatar qui en possède 5%.
M. Hammad a indiqué qu’en plus des 50% des bénéfices, l’Egypte percevait des droits de passage estimés à 27% des frais de transport du brut à travers le pipeline en plus d’impôts sur le revenu commercial et industriel.
«De 1977 à 1996, la compagnie a enregistré un revenu global estimé à 3,6 milliards de dollars permettant ainsi aux investisseurs de recouvrer à trois reprises le montant de leur capital investi», a affirmé M. Hammad dans un entretien publié par le quotidien gouvernemental «Al Akhbar».
Le responsable a souligné que SUMED «n’est pas une alternative au canal de Suez mais un complément» pour le transport du pétrole à travers cette voie d’eau.
«Une coordination permanente est assurée entre SUMED et l’autorité du canal de Suez pour attirer des quantités additionnelles du pétrole transporté actuellement à travers le cap de Bonne espérance ou le pipeline israélien concurrent qui s’étend du port d’Eilat sur le golfe d’Aqaba jusqu’au port d’Ashdod sur la Méditerranée», a ajouté M. Hammad.
Il a rappelé que SUMED était une compagnie arabe conjointe entre l’Egypte qui détient 50% des parts, l’Arabie Séoudite, le Koweit et les Emirats qui en détiennent 15% chacune et le Qatar qui en possède 5%.
M. Hammad a indiqué qu’en plus des 50% des bénéfices, l’Egypte percevait des droits de passage estimés à 27% des frais de transport du brut à travers le pipeline en plus d’impôts sur le revenu commercial et industriel.
LE CAIRE, 2 Juin (AFP). — La compagnie arabe de pipelines SUMED a transporté 117,2 millions de tonnes de pétrole en 1996, soit 65% de la totalité du pétrole transporté des pays du Golfe vers le bassin méditerranéen et les Etats d’Europe du nord-ouest, affirme le PDG de la compagnie, Hazem Hammad.«De 1977 à 1996, la compagnie a enregistré un revenu global estimé à 3,6 milliards de dollars permettant ainsi aux investisseurs de recouvrer à trois reprises le montant de leur capital investi», a affirmé M. Hammad dans un entretien publié par le quotidien gouvernemental «Al Akhbar».Le responsable a souligné que SUMED «n’est pas une alternative au canal de Suez mais un complément» pour le transport du pétrole à travers cette voie d’eau.«Une coordination permanente est assurée entre SUMED et l’autorité du...
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