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Politique - Infrastructures Au Liban

À l'AIB, Rassamny insiste sur la transparence : « L'État est revenu en force, il n'y a plus droit à l'erreur »

La priorité du ministère des Transports est d'assurer la sécurité, non seulement à l'AIB, mais également dans les ports et au point de passage frontalier de Masnaa. 

À l'AIB, Rassamny insiste sur la transparence : « L'État est revenu en force, il n'y a plus droit à l'erreur »

Le ministre libanais des Travaux publics et des Transports, Fayez Rassamny, lors d'une visite à l'AIB, le 7 mars 2025. Photo ANI

Le ministre libanais des Travaux publics et des Transports, Fayez Rassamny, a insisté vendredi, lors du lancement d'un projet à l'Aéroport international de Beyrouth (AIB), sur l'importance de la transparence dans les administrations de l'État, affirmant que désormais « il n'y a plus de place pour les erreurs ». 

S'exprimant de l'AIB à l'occasion du lancement d'un projet visant à installer des portiques électroniques pour les voyageurs, M. Rassamny a remercié les organismes sécuritaires travaillant dans l'aéroport pour leurs efforts « en l'absence de toutes les technologies qu'ont tous les aéroports du monde ». « La technologie aide normalement à assurer qu'il n'y a aucune brèche sécuritaire, parce que toute atteinte à la sécurité nous fait reculer. Mais pour le moment, nous ne pouvons compter que sur nous-mêmes et des ressources humaines », a lancé le ministre.

La transparence et les réformes

Dans cette situation, la communauté internationale accorde la plus grande importance aux réformes, et la priorité du ministère est d'assurer la sécurité, non seulement à l'aéroport, mais également dans les ports et au point de passage frontalier de Masnaa. 

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Face à cette situation, et grâce à la mise en oeuvre du projet qui permettra l'installation de portiques, Fayez Rassamny a promis « plus de transparence dans toutes les administrations de l'État et les ministères ». « Se lancer dans la transparence et les réformes est le pas le plus important vers l'avant que l'on peut faire. Par la suite, tout suivra », a-t-il ajouté. « Cela permet au peuple de voir que l'État avance et rend des comptes », a-t-il souligné, affirmant que cela a notamment été le cas après les images de routes inondées mercredi, suite auxquelles une enquête a été lancée par l'Inspection centrale. « Il n'y a plus rien de caché, l'État est revenu en force et il n'y aura plus droit à l'erreur », a-t-il déclaré. 

L'Aéroport international de Beyrouth a longtemps été pointé du doigt pour la sorte de mainmise du Hezbollah sur certains de ses départements, notamment au niveau de la sécurité, et pour les tiraillements sécuritaires et politiques qui en résultaient. Ce contrôle du parti chiite et de ses alliés a notamment provoqué des craintes de frappes israéliennes, avant et pendant la guerre entre Israël et le Hezbollah, l'État hébreu accusant le parti de faire transiter des armes et des fonds via l'AIB. Toutefois, alors que le conflit a affaibli le Hezbollah et son influence au Liban, son contrôle sur l'AIB aurait également faibli. Dans ce cadre, les autorités libanaises veulent affirmer leur retour au niveau de sa gestion. Le gouvernement a notamment suspendu les liaisons aériennes avec l'Iran, sur fond de nouvelles menaces israéliennes, et des visites de délégation iraniennes ont été soumises à des inspections poussées, au grand dam du parti-milice. Le week-end dernier, trois ministres, dont M. Rassamny, avaient effectué une tournée à l'AIB dans une démarche perçue comme ayant une portée politique.

Le ministre libanais des Travaux publics et des Transports, Fayez Rassamny, a insisté vendredi, lors du lancement d'un projet à l'Aéroport international de Beyrouth (AIB), sur l'importance de la transparence dans les administrations de l'État, affirmant que désormais « il n'y a plus de place pour les erreurs ». S'exprimant de l'AIB à l'occasion du lancement d'un projet visant à installer des portiques électroniques pour les voyageurs, M. Rassamny a remercié les organismes sécuritaires travaillant dans l'aéroport pour leurs efforts « en l'absence de toutes les technologies qu'ont tous les aéroports du monde ». « La technologie aide normalement à assurer qu'il n'y a aucune brèche sécuritaire, parce que toute atteinte à la sécurité nous fait reculer. Mais...
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Esperons le

Jack Gardner

14 h 41, le 07 mars 2025

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    14 h 41, le 07 mars 2025

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