L'enquête sur l'accident d'un avion d'EgyptAir le 19 mai est encore "très loin" de comprendre les causes de la chute de l'A320 en Méditerranée avec 66 personnes à bord, a déclaré jeudi le directeur du Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA).
Le BEA, conseiller de l'enquête menée par les autorités égyptiennes, estime à "un, deux kilomètres" le rayon de la zone de recherches des enregistreurs de vol, les "boîtes noires", a dit Rémi Jouty, ajoutant qu'un deuxième navire arrivera sur le site de l'accident vendredi.
Le vol MS804, qui s'est abîmé en Méditerranée alors qu'il effectuait la liaison Paris-Le Caire, tuant les 66 personnes à bord, n'avait pas signalé de problème de maintenance avant son départ et l'avion était "normal", avait déclaré le 2 juin Safwat Moussallam, le président d'EgyptAir.
Le BEA, conseiller de l'enquête menée par les autorités égyptiennes, estime à "un, deux kilomètres" le rayon de la zone de recherches des enregistreurs de vol, les "boîtes noires", a dit Rémi Jouty, ajoutant qu'un deuxième navire arrivera sur le site de l'accident vendredi.
Le vol MS804, qui s'est abîmé en Méditerranée alors qu'il effectuait la liaison Paris-Le Caire, tuant les 66 personnes à bord, n'avait pas signalé de problème de maintenance avant son départ et l'avion était "normal", avait déclaré le 2 juin Safwat Moussallam, le président d'EgyptAir....
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