Les Gardiens de la révolution ont promis de garder le détroit d’Ormuz fermé, jeudi 12 mars, près de deux semaines après le début des frappes israélo-américaines en Iran. La menace d'une fermeture de cet axe de circulation maritime majeur, par où transite habituellement 20 % de la production mondiale de pétrole, avait déjà été brandie lors de la guerre des Douze Jours, en juin 2025. Sans être suivie d’effets.
La bataille maritime qui se joue entre le golfe Persique et le golfe d’Oman fait désormais l’objet de l’attention du monde entier, tant les enjeux sont considérables. Ces derniers jours, sur les marchés, les prix du pétrole ont atteint des niveaux inédits depuis l’invasion de l’Ukraine par la Russie en 2022, et restent suspendus aux déclarations des autorités américaines et iraniennes : la promesse d’une fin rapide de la guerre avait temporairement fait redescendre les cours mardi, avant qu’ils ne repartent à la hausse.
Depuis le 28 février, une dizaine de navires commerciaux ont déjà été la cible d’attaques iraniennes, faisant plusieurs morts parmi les marins. Pour contenir la menace et rassurer les marchés financiers, les États-Unis, ainsi que plusieurs pays européens, ont promis d’escorter les navires commerciaux le long du détroit d’Ormuz afin de tenter d’en rouvrir le passage. Et ces derniers jours, Donald Trump fait pression sur ses alliés et sur la Chine pour qu'ils sécurisent le trafic d'hydrocarbures au moment où le Japon devenait la première grande économie mondiale à puiser dans ses réserves stratégiques pour prévenir un choc pétrolier dans le cadre d'un effort concerté.
Dans cette vidéo, nous vous expliquons pourquoi et comment la bataille qui se joue au détroit d’Ormuz étend les effets de la guerre contre Iran à l’ensemble du monde.
