Le prochain rendez-vous de F1 est prévu dans moins de deux semaines aux États-Unis, pour l’avant-dernière manche de la saison. Caren Firouz/AFP
La 17e manche de la saison de formule 1, dimanche sur le circuit de Yas Marina, à Abou Dhabi, a permis à deux écuries, Red Bull Racing et Mercedes-AMG, en monopolisant le podium, de continuer leur marche en avant vers les deux premières places du championnat du monde des constructeurs.
En hausse : Red Bull, Mercedes, Force India
– Red Bull : Vettel vainqueur, Webber 2e
Vettel a fait encore mieux que d’habitude, a mis la barre encore plus haut, et personne n’a pu suivre son rythme infernal. En allant plus vite, en usant moins ses pneus, il a atteint la perfection digne d’un quadruple champion du monde, et tout a semblé facile pour lui. Webber aussi a été très bon, même s’il a un peu raté son départ, de la pole position, et il a terminé à 30 secondes de son jeune coéquipier.
– Mercedes : Rosberg 3e, Hamilton 7e
Encore une très bonne course de l’Allemand, parti en deuxième ligne, qui a surpris Webber au départ mais a dû baisser pavillon plus tard face à la Red Bull de l’Australien. C’est le 9e podium de la saison pour la marque à l’étoile, qui conforte sa 2e place au championnat constructeurs malgré une course ratée par Hamilton, dans la foulée d’un week-end compliqué : « J’ai été mauvais aujourd’hui », a reconnu Lewis, très déçu.
– Force India : Di Resta 6e, Sutil 10e
Les monoplaces indiennes sont encore rentrées dans les points, comme en Inde, grâce à des stratégies légèrement différentes : un seul arrêt pour changer de pneus, mais en démarrant en pneus tendres, pour Di Resta, et en pneus medium, pour Sutil. L’Écossais, très économe, a réussi à faire 20 tours avec ses gommes tendres, soit six de plus que la référence Vettel, et l’Allemand a fait encore mieux : 27 tours, mais il a perdu pied en fin de course.
Stables : Lotus, Ferrari, McLaren, Williams, Caterham
– Lotus : Grosjean 4e, abandon de Räikkönen
Grosjean, parti 6e sur la grille, a pris un superdépart (4e au premier tour) mais s’est arrêté trop tôt (8e tour) pour changer ses pneus tendres, en même temps que Webber. Räikkönen, déclassé des qualifications, a bouclé très tôt un week-end pourri, en tapant dans une Caterham au premier tour, puis il est reparti en ayant touché une partie de son salaire.
– Ferrari : Alonso 5e, Massa 8e
Alonso, parti de la 10e place, s’est battu comme un débutant en quête de reconnaissance pour remonter au classement, a failli heurter Vergne quand il est ressorti des stands au 45e tour, en pneus tendres, puis a terminé en trombe, en signant le meilleur tour en course dans sa dernière boucle. Massa, encore une fois très bon, aurait mérité mieux mais a été victime de la stratégie de son équipe, avec en prime un arrêt un peu trop long dans les stands, ce qui l’a remis dans le trafic.
– McLaren : Pérez 9e, Button 12e
Le jeune Mexicain, encore une fois dans les points, est peut-être en train d’assurer sa place pour 2014, en adoptant une approche un peu moins kamikaze en course. Avec sa stratégie à deux arrêts, il a fait mieux que l’Anglais, victime d’une touchette au départ qui l’a obligé à changer prématurément son aileron avant, et donc ses gommes, alors qu’il était parti en pneus medium pour tenter une stratégie à un arrêt. Patatras.
– Williams : Maldonado 11e, Bottas 15e
Encore deux stratégies différentes, comme en Inde : pneus tendres au départ pour Pastor Maldonado, qui se rapproche des points, et pneus medium pour Valtteri Bottas, qui a dû s’arrêter à dix tours de la fin pour passer obligatoirement les tendres. Le niveau de performance s’améliore lentement, mais il ne reste plus que deux courses.
– Caterham : Van der Garde 18e, Pic 19e
Week-end satisfaisant pour l’écurie de Tony Fernandes, qui hésite entre remettre de l’argent au pot, pour passer un cap en 2014, ou passer à autre chose, parce que les week-ends se suivent et se ressemblent : bagarre de fond de grille avec les Marussia, mais impossible de viser plus haut, malgré les progrès des pilotes et la conscience professionnelle de l’écurie.
En baisse : Sauber, Toro Rosso, Marussia
– Sauber : Gutiérrez 13e, Hülkenberg 14e
Les monoplaces suisses pouvaient espérer mieux, mais tout a raté : pneus tendres en milieu de course pour le Mexicain, et surtout passage obligatoire dans les stands pour l’Allemand, parti sur la 3e ligne de la grille mais libéré trop tôt par son équipe lors d’un changement de pneus, ce qui a tout gâché. La sixième place des constructeurs, toujours occupée par Force India, s’éloigne.
– Toro Rosso : Ricciardo 16e, Vergne 17e
Week-end catastrophe pour l’écurie de Faenza. Ricciardo a raté son départ et Vergne, en plus de manquer de réussite, n’est pas aidé par son équipe : la stratégie à un arrêt était une bonne idée, mais son deuxième train de pneus a trop faibli en fin de course et « JEV » a quand même dû s’arrêter une deuxième fois... à trois tours de la fin, perdant tout le bénéfice de ses efforts pour rester dans les points pendant 30 tours. Rageant.
– Marussia : Chilton 17e, Bianchi 18e
Week-end sans intérêt pour les monoplaces russes qui terminent aux deux dernières places. Seule consolation, Chilton a terminé son 17e GP de la saison, pour 17 départs. Un sans-faute...
(Sources : agences)
En hausse : Red Bull, Mercedes, Force India
– Red Bull : Vettel vainqueur, Webber 2e
Vettel a fait encore mieux que d’habitude, a mis la barre encore plus haut, et personne n’a pu suivre son rythme infernal. En allant plus vite, en usant moins ses pneus, il a atteint la perfection digne d’un quadruple champion du monde, et tout a semblé facile pour lui. Webber aussi a été très bon, même s’il a un peu raté son départ, de la pole position, et il a terminé à 30 secondes de son jeune coéquipier.
– Mercedes : Rosberg 3e, Hamilton 7e
Encore une très bonne course de l’Allemand, parti en deuxième ligne, qui a surpris Webber au départ mais a dû baisser pavillon plus tard face à la Red Bull de l’Australien. C’est le 9e podium de la saison pour la marque à l’étoile, qui conforte sa 2e place au championnat constructeurs malgré une course ratée par Hamilton, dans la foulée d’un week-end compliqué : « J’ai été mauvais aujourd’hui », a reconnu Lewis, très déçu.
– Force India : Di Resta 6e, Sutil 10e
Les monoplaces indiennes sont encore rentrées dans les points, comme en Inde, grâce à des stratégies légèrement différentes : un seul arrêt pour changer de pneus, mais en démarrant en pneus tendres, pour Di Resta, et en pneus medium, pour Sutil. L’Écossais, très économe, a réussi à faire 20 tours avec ses gommes tendres, soit six de plus que la référence Vettel, et l’Allemand a fait encore mieux : 27 tours, mais il a perdu pied en fin de course.
Stables : Lotus, Ferrari, McLaren, Williams, Caterham
– Lotus : Grosjean 4e, abandon de Räikkönen
Grosjean, parti 6e sur la grille, a pris un superdépart (4e au premier tour) mais s’est arrêté trop tôt (8e tour) pour changer ses pneus tendres, en même temps que Webber. Räikkönen, déclassé des qualifications, a bouclé très tôt un week-end pourri, en tapant dans une Caterham au premier tour, puis il est reparti en ayant touché une partie de son salaire.
– Ferrari : Alonso 5e, Massa 8e
Alonso, parti de la 10e place, s’est battu comme un débutant en quête de reconnaissance pour remonter au classement, a failli heurter Vergne quand il est ressorti des stands au 45e tour, en pneus tendres, puis a terminé en trombe, en signant le meilleur tour en course dans sa dernière boucle. Massa, encore une fois très bon, aurait mérité mieux mais a été victime de la stratégie de son équipe, avec en prime un arrêt un peu trop long dans les stands, ce qui l’a remis dans le trafic.
– McLaren : Pérez 9e, Button 12e
Le jeune Mexicain, encore une fois dans les points, est peut-être en train d’assurer sa place pour 2014, en adoptant une approche un peu moins kamikaze en course. Avec sa stratégie à deux arrêts, il a fait mieux que l’Anglais, victime d’une touchette au départ qui l’a obligé à changer prématurément son aileron avant, et donc ses gommes, alors qu’il était parti en pneus medium pour tenter une stratégie à un arrêt. Patatras.
– Williams : Maldonado 11e, Bottas 15e
Encore deux stratégies différentes, comme en Inde : pneus tendres au départ pour Pastor Maldonado, qui se rapproche des points, et pneus medium pour Valtteri Bottas, qui a dû s’arrêter à dix tours de la fin pour passer obligatoirement les tendres. Le niveau de performance s’améliore lentement, mais il ne reste plus que deux courses.
– Caterham : Van der Garde 18e, Pic 19e
Week-end satisfaisant pour l’écurie de Tony Fernandes, qui hésite entre remettre de l’argent au pot, pour passer un cap en 2014, ou passer à autre chose, parce que les week-ends se suivent et se ressemblent : bagarre de fond de grille avec les Marussia, mais impossible de viser plus haut, malgré les progrès des pilotes et la conscience professionnelle de l’écurie.
En baisse : Sauber, Toro Rosso, Marussia
– Sauber : Gutiérrez 13e, Hülkenberg 14e
Les monoplaces suisses pouvaient espérer mieux, mais tout a raté : pneus tendres en milieu de course pour le Mexicain, et surtout passage obligatoire dans les stands pour l’Allemand, parti sur la 3e ligne de la grille mais libéré trop tôt par son équipe lors d’un changement de pneus, ce qui a tout gâché. La sixième place des constructeurs, toujours occupée par Force India, s’éloigne.
– Toro Rosso : Ricciardo 16e, Vergne 17e
Week-end catastrophe pour l’écurie de Faenza. Ricciardo a raté son départ et Vergne, en plus de manquer de réussite, n’est pas aidé par son équipe : la stratégie à un arrêt était une bonne idée, mais son deuxième train de pneus a trop faibli en fin de course et « JEV » a quand même dû s’arrêter une deuxième fois... à trois tours de la fin, perdant tout le bénéfice de ses efforts pour rester dans les points pendant 30 tours. Rageant.
– Marussia : Chilton 17e, Bianchi 18e
Week-end sans intérêt pour les monoplaces russes qui terminent aux deux dernières places. Seule consolation, Chilton a terminé son 17e GP de la saison, pour 17 départs. Un sans-faute...
(Sources : agences)
La 17e manche de la saison de formule 1, dimanche sur le circuit de Yas Marina, à Abou Dhabi, a permis à deux écuries, Red Bull Racing et Mercedes-AMG, en monopolisant le podium, de continuer leur marche en avant vers les deux premières places du championnat du monde des constructeurs.En hausse : Red Bull, Mercedes, Force India– Red Bull : Vettel vainqueur, Webber 2eVettel a fait encore...
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