Des réseaux mafieux derrière le bateau de la mort en Indonésie

Le naufrage meurtrier d’un bateau au large de l’Indonésie a mis en lumière l’activité de réseaux profitant du désespoir de Libanais pauvres et de réfugiés syriens pour les transformer en « boat people ».
Au moins vingt-neuf Libanais, originaires du Akkar et de Tripoli, étaient toujours portés disparus hier après le naufrage de leur embarcation transportant des réfugiés voulant se rendre en Australie.
« Il y avait soixante-huit Libanais à bord de l’embarcation, affirme à l’AFP Haytham Jomaa, directeur général du département des émigrés au ministère des Affaires étrangères. Dix-huit ont été secourus pour le moment et vingt et un corps ont été repêchés. »
Vendredi, la police indonésienne a annoncé qu’au moins vingt personnes, en majorité des enfants, sont mortes noyées et soixante-quinze sont portées disparues, après le naufrage du bateau transportant des réfugiés du Moyen-Orient.

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À Tripoli, Khaled al-Raï reçoit les condoléances. Sur le « bateau de la mort », il a perdu son oncle Talal, dont les enfants âgés de 7 et de 9 ans ont aussi péri. En revanche, sa tante et son cousin de 5 ans ont pu être sauvés. « Ils avaient fui la guerre et la pauvreté à Tripoli, lance-t-il. La mort leur avait donné rendez-vous en Indonésie. »
Un responsable de la sécurité indique à l’AFP que « depuis mars, près de 250 personnes, des Libanais mais aussi des Syriens, ont émigré de cette façon, notamment vers l’Australie, en contrepartie de sommes énormes ». « Le phénomène d’immigration illégale a augmenté avec l’afflux de réfugiés syriens, explique-t-il sous le couvert de l’anonymat. Des réseaux mafieux ont commencé à se concentrer sur les Syriens, mais des Libanais ont souhaité aussi émigrer. »

La plupart des jeunes émigrent
Des proches de Libanais ayant émigré de cette façon ont affirmé à l’AFP qu’un Libanais de Tripoli organisait les voyages Liban-Indonésie-Australie et était en contact avec un Irakien en Indonésie, connu sous le nom d’« Abou Saleh ». Ce dernier « supervise » les opérations d’arrivée.
Obtenir un visa indonésien à partir du Liban est facile et les émigrés passent clandestinement de Djakarta à Java, d’où ils embarquent vers les îles australiennes. Après le drame, le Liban a demandé l’ouverture d’une enquête. Une personne soupçonnée d’être liée à ces opérations est en garde à vue.

La famille Raï avait pris l’avion en juillet de Beyrouth jusqu’en Indonésie. Elle était originaire du quartier misérable de Bab el-Tebbané à Tripoli, en proie à des combats liés au conflit syrien. « Leur situation était catastrophique, raconte Khaled el-Raï. Mon oncle était mécanicien. En raison des combats endémiques, il n’avait presque plus de travail et sa maison a été touchée deux fois par les tirs. » Il a vendu son garage et s’est endetté pour partir avec sa famille.
Khaled el-Raï ajoute qu’il essaye de rapatrier sa tante et son cousin, mais « tout le monde a déchiré son passeport afin de demander l’asile ».
Selon la source de sécurité, « certains immigrés libanais se sont procuré de faux passeports syriens à travers des mafias afin que le pays d’accueil leur accorde le droit d’asile ».

« En mars et avril, cinquante habitants, dont mon fils de 16 ans, ont émigré (clandestinement) en Australie via l’Indonésie, confie à l’AFP le chef de la municipalité Ahmad Darwiche. J’ai déboursé 8 000 dollars pour son voyage. J’ai hésité bien sûr, mais comme il n’y a pas de travail ici, la plupart des jeunes émigrent et cette situation a empiré avec l’afflux de réfugiés syriens. »
Hussein Khodr a, lui, payé à un trafiquant 40 000 dollars pour émigrer avec sa femme enceinte et ses huit enfants. Tous ont péri sauf lui dans le naufrage cette semaine, raconte son frère Nasr avec émotion.

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