À partir de novembre 2003, les membres d’équipage à bord des avions de plus de 60 passagers devront avoir été formés à réagir à des menaces terroristes, a annoncé l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI). L’entraînement du personnel navigant devra notamment inclure des mises en situation les faisant réagir à divers types de scénarios, et des exercices sur les procédures à suivre dans le poste de pilotage pour protéger l’avion, a expliqué l’OACI dans un communiqué. Cette instance de l’Onu a confirmé qu’à partir de cette même date les appareils devront avoir la porte du cockpit verrouillée pendant la durée du vol. Les avions devront alors être équipés d’un système vidéo permettant au pilote de voir ce qui se passe dans la cabine, et d’une commande d’ouverture à distance. Les nouvelles normes de sécurité prises par le conseil de l’OACI, instance dirigeante de l’organisation, sont exécutoires pour les 187 États membres qui ne peuvent s’y soustraire qu’en notifiant publiquement leur «différence». L’OACI recommande à ses membres d’adopter les même mesures pour les avions plus petits, c’est-à-dire principalement les jets régionaux de 50 places. L’installation d’une porte blindée et d’un système vidéo devrait coûter quelque 40 000 dollars par appareil, selon cette source européenne.