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Actualités - CHRONOLOGIE

AÉRONAUTIQUE - 109 engagements d'achat pour le nouvel appareil , qui sera assemblé à Hambourg Airbus Industrie lance l'A318

Airbus Industrie a annoncé officiellement lundi le lancement de son plus petit avion, l’A318, un appareil d’une centaine de sièges qui complète la famille A320 et sortira des chaînes d’assemblage allemandes d’Airbus à Hambourg. Avec 109 engagements d’achat émanant des compagnies aériennes TWA, Air France, Egyptair, du loueur américain d’avions ILFC et de deux autres compagnies, Airbus estime avoir un carnet de commande «sain» qui permet de concurrencer le Boeing 717 s’il est lancé officiellement, et le B737-500 ou -600. Au total, le marché pour les avions de cette catégorie (avions cent places) est estimé par Airbus à 1 300 appareils pour les 20 ans à venir.«Airbus a rempli les conditions imposées par les quatre partenaires industriels du consortium pour donner le feu vert au lancement de cet avion: un bon produit, un nombre de clients suffisant, et une opération rentable», a souligné un responsable d’Airbus lundi. Il a minimisé les tiraillements de dernière heure sur la répartition des tâches entre le français Aérospatiale et l’allemand Dasa, qui détiennent chacun 37,9 % d’Airbus. Officiellement, Airbus s’est contenté d’indiquer que «les négociations interindustrielles sont bien avancées mais non terminées». Le quotidien économique français Les Échos indiquait la semaine dernière qu’Aérospatiale et Dasa étaient «à couteaux tirés» sur l’A318. Cet avion sera assemblé à Hambourg, sur le site de Dasa d’où sortent déjà les deux autres avions dérivés de l’A320, l’A319 (version raccourcie) et l’A321 (version rallongée). L’A320 reste à Toulouse, où est basée Aérospatiale. Le français, qui revendiquait aussi la chaîne de montage de l’A318, supporte l’essentiel des coûts de développement de l’appareil et voudrait obtenir des contreparties industrielles sur d’autres avions, puisqu’il ne recevra que 37,9 % des recettes de vente de l’appareil, soulignait Les Échos.
Airbus Industrie a annoncé officiellement lundi le lancement de son plus petit avion, l’A318, un appareil d’une centaine de sièges qui complète la famille A320 et sortira des chaînes d’assemblage allemandes d’Airbus à Hambourg. Avec 109 engagements d’achat émanant des compagnies aériennes TWA, Air France, Egyptair, du loueur américain d’avions ILFC et de deux autres...