Actualités - CHRONOLOGIE
Auto - Rallye de Catalogne (2e étape) Abandon de Puras, Bugalski nouveau leader
le 21 avril 1999 à 00h00
L’équipage espagnol Jesus Puras et Marc Marti (Citroën Xsara Kit Car), qui occupait la première place du Rallye de Catalogne, lundi à l’issue de la première étape, a été contraint à l’abandon mardi dès le départ de la deuxième étape, le moteur de leur voiture n’ayant pas démarré. Une citroën Xsara Kit Car chasse l’autre, puisque celle des Français Philippe Bugalski et Jean-Paul Chiaroni a pris la tête. Dans la première spéciale (ES9) de cette deuxième étape, ils ont réussi le meilleur temps par rapport à tous leurs rivaux potentiels, laissant la Mitsubishi du Finlandais Tommi Makinen (2e temps provisoire) à 4 sec 4/10. La panne pourrait être due à un oubli du copilote, Marc Marti. Les composants électriques (batterie) et électroniques, très sensibles à l’humidité, surtout lorsqu’elle est de plus saline, pourraient ne pas avoir été débranchés lundi soir à l’arrivée dans le parc fermé. Aucune intervention mécanique n’est autorisée durant toute la nuit sur les autos. L’équipe technique de Citroën Sport a tenté par tous les moyens de faire partir la voiture, sans succès. C’est évidemment une grosse désillusion d’autant que Jesus Puras, l’an passé, avait été contraint à l’abandon au même stade, en raison d’un problème de joint de culasse et de fuite d’huile. Bugalski et Chiaroni en tête L’équipage français composé de Philippe Bugalski et Jean-Paul Chiaroni (Citroën Xsara Kit Car) est donc en tête du Rallye de Catalogne, à l’isssue de la deuxième étape, courue mardi dans l’arrière – pays de Taragone. Bugalski et Chiaroni précèdent leurs compatriotes Didier Auriol et Denis Giraudet (Toyota Corolla WRC), deuxièmes à 17,7 secondes. Les Espagnols Carlos Sainz et Luis Moya (Toyota Corolla WRC) occupent la troisième place devant les deux Mitsubishi de Freddy Loix-Sven Smeets et des Finlandais Tommi Makinen-Risto Mannisenmaki. Le classement général (2e étape) Voici le classement général du Rallye de Catalogne, cinquième épreuve du championnat du monde, à l’issue de la deuxième étape mardi : 1. Philippe Bugalski - Jean-Paul Chiaroni 3 h 14’33’’1 (Fra/Citroën Xsara Kit Car) 2. Didier Auriol - Denis Giraudet (Fra/Toyota) à 17’’7 3. Carlos Sainz - Luis Moya (Esp/Toyota) 1’43’’5 4. Freddy Loix - Sven Smeets (Bel/Mitsubishi Carisma GT) 1’48’’6 5. Tommi Makinen - Risto Mannisenmaki 2’09’’2 (Fin/Mitsubishi Lancer Ev5) (1 min de pénalité mardi) 6. Richard Burns - Robert Reid (G-B/Subaru) 3’17’’6 (1 min de pénalité mardi) 7. Juha Kankkunen - Juha Repo (Fin/Subaru Impreza WRC) 3’25’’8 8. Bruno Thiry - Stéphane Prévot (Bel/Subaru) 3’42’’0 9. Oriol Gomez - Oriol Julia (Esp/Renault Maxi Megane) 4’38’’6 10. Luis Climent - Alex Romani (Esp/Subaru Impreza WRC) 4’56’’0 11. Pierro Liatti - Carlo Cassina (Ita/Seat Cordoba WRC) 5’52’’4 . Harri Rovanperra - Risto Pietilainen (Fin/SEAT Cordoba WRC) 12’53’’8. . Colin McRae - Nicky Grist (G-B/Ford Focus WRC) 13’53’’8 . Simon Jean-Joseph - Fred Gallagher (Fra-G-B/Ford Focus WRC) abandon Le karting va prendre un nouveau départ Le karting va prendre un nouveau départ, après l’adoption par la Fédération de karting (FdK) d’une proposition du président de la Fédération française du sport automobile (FFSA) visant à reprendre en main la discipline lors d’un vote de l’assemblée générale de la FdK le 16 avril, selon un communiqué de la FFSA publié mardi. Un profond malaise règne au sein de la FdK depuis quelques mois, et s’est traduit par une demande de révocation des dirigeants nationaux par les responsables des ligues régionales. Le comité directeur de la FFSA avait décidé à l’unanimité au cours de sa dernière réunion d’une reprise en main totale du karting. Une proposition en quatre points de Jacques Régis, le président de la FFSA, a été adoptée, à l’unanimité moins une voix, par l’assemblée générale de la FdK. Ces quatre points sont les suivants : . Création d’une commission paritaire dénommée «groupe de travail pour l’avenir du karting» composée de quatre personnes issues de la FFSA (nommées prochainement), quatre dirigeants du karting (Michel Waltisperger, Jean-Pierre Deschamps, Michel Fabre et Jacques Jacquemin) et un représentant du ministère de la Jeunesse et des Sports. Cette commission aura pour tâche d’établir d’ici à la fin juillet les nouvelles structures du karting, afin de les présenter à une assemblée extraordinaire qui aura lieu en septembre prochain. . Nomination de deux administrateurs qui auront pour tâche de contrôler la gestion de la FdK jusqu’à cette assemblée générale. L’un est issu du karting, M. Henry Gay, l’autre sera nommé par la FFSA. . Démission du comité de direction de la FdK à l’issue de l’assemblée extraordinaire de septembre. . Élections d’un nouveau comité de direction. MM. Claude Rousselet (secrétaire général) et Daniel Varon (trésorier) ont souhaité démissionner immédiatement de leur fonction. Ils ont été remplacés par M. Jean-Pierre Vosnier, comme secrétaire général, et Gilbert Dannonay comme trésorier, précise le communiqué de la FFSA.
L’équipage espagnol Jesus Puras et Marc Marti (Citroën Xsara Kit Car), qui occupait la première place du Rallye de Catalogne, lundi à l’issue de la première étape, a été contraint à l’abandon mardi dès le départ de la deuxième étape, le moteur de leur voiture n’ayant pas démarré. Une citroën Xsara Kit Car chasse l’autre, puisque celle des Français Philippe Bugalski et...
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